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作業日：2013年12月7日

【メンテ】ブレーキパッド交換＆ローター研磨-その２（43,886km）

Item: 【メンテ】 ブレーキパッド交換＆ローター研磨-その２（43,886km）
Author: つとやん

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	6時間以内

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続いてリアに移ります。
写真は助手席側のリア脚周り。
まず、ブレーキホースと、サイドブレーキのワイヤーを保持しているブラケットを取り外します。
各1本のボルトで取り付けられていますが、それぞれツメがあり、取り付け位置が決められています。
装着時は、ラインに無理が掛かっていないか確認が必要ですね。

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続いてキャリパーのボルト（１２ｍｍ）を2本外します。
これでキャリパーがフリーになります。

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こんな感じで針金でぶら下げておきましょう。
フロント同様、各ラインが無理に突っ張ってないか要注意。

これでリアブレーキのパッドが外れます。
フロント同様古いパッドからシムを取り除き、シムを綺麗に磨いたうえで、ブレーキグリスを塗り新しいパッドに流用します。

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続いてナックルに固定されているリアキャリパーのブラケットを取り外します。
蒼井矢印の所の14mmのボルト2本を緩めます。

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同じ場所を下から見上げた図。
コチラの赤丸のボルトです。

このボルトを外し、ブラケットを取り除くとリアローターが取り外せます。
撤去後は、パブの密着面を綺麗に磨いておきましょう。

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フロントはピストン戻しでキャリパー内のピストンを戻しますが、リアは十字の溝がありますから、時計回りに締めこんでいくと戻ります。

これまた便利なツールがありまして、各6面にあるイボイボで、どれかがピッタリはまるようにできているとか・・・
店長さんサンクスです。

その３に続きます。

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「@リンダさん

そういうの必要です。
リンダさんが仰るのですから、トンでもないことしてはったんでしょうね。
でも、お礼参りに気をつけてくださいよ(^^;)」

何シテル？ 04/14 12:36

つとやん [ 兵庫県 ]

疲れ切ったサラリーマンです。通勤電車で携帯駆使してみんカラやってます（笑）たいした事は出来ませんが、チョコチョコ弄ったり洗車したりして、ストレス発散して...

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