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@ま~さんの愛車 [ダイハツ タント]

整備手帳

作業日:2011年10月16日

アウターハンドル交換 ②

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
続きです。
一番苦労するのが、
アウターハンドルに嵌合しているリンクを外す事!
サービスホールが狭く作業がしずらい!
しかも硬い・・・
-ドライバーで広げプライヤーで挟むと
何とか外れます。
2
あとは内側から固定してある
2か所のM6フランジナットを外します。

上側に持ち上げるようにして~
3
こんな感じでヒンジ部分も抜けてきます。
4
ボディ同色(旧)

メッキ仕様(新)
5
当然ですが形状は一緒!
ただメッキと比べると質感は歴然!
6
あとは逆の手順で戻して行きます。
7
見栄えが違いますね
輝いているもの~

メッキの魅力にとりつかれました(笑)
8
同色との比較用

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