インジェクター交換(保証修理)

色々とありすぎて嫌になりますね💧
外観・使い勝手は気に入っているので、リコール、サービスキャンペーン等々の不具合を辛うじて我慢してますが…
症状改善を祈ります🙇

コメントありがとうございます。
私は自動車関連で仕事をしている関係上、ある程度は仕方ないよね、という色眼鏡で見ています（笑）
セレナはプロパイロットとデュアルバックドアだけで十分買う価値があると思ってますので、あとはちゃんと対応してもらえればいいかなと。ディーラーもしっかり対応してくれたので、あとは症状が改善してくれれば言うことなしです。

おはようございます。
そしてお邪魔します。
詳しく教えて頂きたいですが、症状としては冷感時のみに加速しないと言うのは、回転数が上がってもスピードが乗らないイメージとかでしょうか？

自分のは、逆に外気温が高いとき？2500回転を超えたあたりから、所謂エアーの水過ぎの様に（エアクリーナーを変えて空気量が合わない）モーモー言ってあからさまに加速しない状態が。
但し、いつも必ずって事ではないので、困ってます。コンピュータ診断しても結果は出ずで…

コメントありがとうございます。
私の場合は加速時ではなく、エンジン始動時にセルが回って回転数が落ち着くまでに少し時間がかかるときがある、という症状なのです。(プラグがカブっている時のような感じ)
表現が分かりづらくてすみません。
回転数は上がっても加速しない、というのはCVTの制御が関係してるかもしれませんね。もし制御上の仕様なのだとしたら、診断しても出ない可能性がありますね。
私はCVT車に乗るのが初めてですが、3年近く乗って未だにエンジン回転数と速度の比例のしなさ具合に慣れません…

はじめまして、こんにちは。私のC27も同じ症状で、5年すぎたためか同じインジェクター交換有償13万となりました。ショックです。

こんにちは、コメントありがとうございます。
13万は痛い…トラブルはゼロにはできないまでも、保証期間中に出て欲しいですよね。交換したことで快適に乗れる期間が長くなったということで切り換えていきましょう。