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カネの愛車 [トヨタ アイシス]

整備手帳

作業日:2005年4月2日

マフラー交換

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中間パイプとの接合部分です。お利口なネジでとまってるんですね~前車は普通に止まってましたが、アイシスは緩み防止にバネが入ってます。純正を外したらフランジにガスケットが付いてますので、それを一旦外してマフラーに付属のスペーサーをはめてから再度取り付けます。
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何が大変って、このブッシュから純正マフラーを外すのが一番時間かかりました(汗)556でびちゃびちゃにして、大きいマイナスドライバーでこじって抜きました。入れるときはスポっと入りましたが。
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取り付け完了!リフトを借りられたのはラッキーでしたね♪
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こんな感じです。あんまり迫力ないな・・・でも音はかなりの迫力ですね~もう少し静かでも良かったかな。
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トータル的なデザインはいいのですが、もう一回り大きくして欲しかった・・・
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約8千キロの命だった純正マフラーです。こいつは念のために保管しとこ♪因みにさびさびです(苦笑)
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今回は運良く、ピットを借りられたので楽勝作業でした。作業自体は非常に簡単ですが潜ってやると結構大変なんですよね(苦笑)間借りしたために写真撮りながらゆっくりとはいかなかったんで、説明不足なトコがありますがお許しをm(__)m

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この記事へのコメント

2005年4月2日 7:11
自身での取り付けご苦労様です。リフトアップして下からのアングル、カッコよく撮れてますね。私もマフラーくらい自分で取り付ければよかったかな・・。
コメントへの返答
2005年4月2日 21:59
全てにカキコありがとうございます(笑)本当簡単でしたよ!
2005年4月3日 0:08
おっ、こいつですね!!
ピッカピカじゃないですか!(当たり前か)
斜め具合がやっぱこいつの醍醐味ですね。
でもやっぱ純正君はサビサビでしたか…
コメントへの返答
2005年4月3日 0:10
はい(笑)でもひつこいようですが、迫力にかけてるのが残念です・・・
2005年4月3日 0:46
やっぱやかましいですか~。砲弾型ですもんね~。
でもやかましいほうがある意味 ♪ ですよね。

私もランサー時代自分でマフラー交換したことがありますが、ウマがけ、もぐり、2時間悪戦苦闘した覚えがあります。(しかも自分と関係ない某会社の駐車場で)

やっぱ自分でやるのって楽しいですよね~。
あ~うらやまし。
コメントへの返答
2005年4月3日 6:34
ブッシュから純正マフラー外すのに30分近く奮闘しましたよ(苦笑)トータルでは1時間かかってないと思いますが。やっぱ、自分でやるのは最高ですね~達成感あり!音は回転につれ大きくなるようなのがよかったな・・・ATで常用回転が一番うるさいのは子供が泣きそうです(笑)

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