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愛媛のげんちゃんの愛車 [ボルボ V70]

整備手帳

作業日:2014年1月3日

コムテックDTW1500(フルセグチューナー)取り付け

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

上級

作業時間 6時間以内
1
昨晩ブログにて書いてたバッテリー直配線キットをV70に移設し配線処理しました。
2
助手席足元まで配線を引っ張って
サイドの内張りへ押し込みました。
バッテリー直配線キットのリレー部の
スイッチの役目を果たすACC配線は
ナビのACC配線を分岐しそれをあてました。
これでエンジンキーON/OFF連動です。
3
オペルから移動してきたDTW1500と配線を接続。
4
バッテリー直配線キットと接続させ、
ナビにも接続。
汎用フィルムアンテナにも接続。
さて・・・映るかな?
5
おぉ・・・何とかなったわい。

音声は、ナビにFMトランスミッター機能があるので
当面はこれを利用します。
多少FM特有のノイズはあるものの・・・
まぁ許容範囲?我慢すれば良いだけの事か^^;
オーディオ乗せ換え時までの暫定措置ですな。
6
リモコン受光部はここに設置
(ドアミラー開閉ボタンの並びに)
7
アンテナは汎用フィルムアンテナを
フロントガラス左右に設置。
汎用アンテナでも
十分綺麗に映像が出てたのでこれでOK。

問題は・・・助手席足元の配線処理と
DTW1500の置き場が無い・・・(;´Д`)
日も暮れたことだし今日の作業はここまで。
明日は午前中仕事なので昼から悩むかのぉ・・・
ま、結局グローブBOX内に収めるしか道は無いだろね・・・
8
2014.1.4
色々試行錯誤の末、
フルセグチューナーは助手席直下へ押し込みました。
フルセグチューナー配線はサイドパネルを外し
助手席足元カーペットの下へ押し込みました。

押し込みばっかりやな・・・(;´Д`)

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