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久々にエルグランド！！

来週の車検に備え、タイヤ交換をしてもらいました。

スリックになってしまったヨコハマ グランドMapから、新品のトーヨー トランパスmpFへ。
皮むきはまだですが、減りまくったタイヤに比べるとビックリするくらい静かになりました！

エルの3回目(7年目)の車検が完了しました！今回もDで。

一昨年末にエンジンを載せ替えたこともあり、いつも車検の時にやっていただいているメニューは、一部カットしてもらいました。

そして、ブレーキパット交換のついで(?)に、リヤのショックアブソーバを交換してもらいましたよ。
何といっても、新車から9万8千キロ……。昨年に交換したローダウンスプリングで耐え切れなくなったのでしょうね……オイルがドボドボ漏れていました。
そのせいで、路面のうねりではポンポンポンポンポンポン揺れが収まることなく、ずーーーーーっと上下運動を繰り替えしていました。

純正の安心感から、KYB製に。その中で、評判の良いLowfer Sportsをチョイスしました。結果、ビックリするくらいに快適に！スムーズすぎて何だか変な気分です。コーナーリングも踏ん張るし、路面の段差もうねりもスーッと吸収してくれて大満足。


唯一残念なのは、セカンドシートに乗っている人が無表情で跳ね続けているのをルームミラーで見る楽しみが無くなってしまったことかな(爆)

明日、明後日と高速を使って遠出するので、効果がとっても楽しみ！

ご無沙汰しております。
昨日までとんでもない暑さでしたが、お元気でしたか？

僕はというと、新車を納車しました。
E52ベースの特装仕様です。HD仕様です。あ、テレビ等のハイデフィニションではなく、ヘビーデューティのHDです。




うそです。うそつきました。すみません(爆)

実はこれ、某サイトにて素晴らしいお方が作ってくださったE52特装仕様のCGで、それをベースに更に自分が萌える仕様に改良しました。

・ヘビーデューティという名の通り、リヤは大きく張り出したフェンダーにダブルタイヤ。
・ダブルタイヤ化に伴い、スライドドアを観音式ドアへ変更。
・ヘッドライトはプロジェクターからマルチリフレクターへ変更。
・ドアミラーも大型タイプへ。
・フロント補助ミラーも装備(これがあると力強く見えますね 笑)。
・頭のてっぺんにはお約束のデューリーマーカー。これを付けると存在感バッチリ！
・メッキ部品、塗装部品を極力省いた廉価グレード仕様。
・極めつけは、FR駆動へ変更し、V8-5.6L搭載。


北米日産からは、既にフルサイズバンのNV(2500)が発売されていますが、僕はコッチのほうが好みです(笑)
しかしカッコイイな……こんなE52なら欲しいなぁ……。
なーんて思ってしまうのは変態なのでしょうか(爆)

こんばんは！

12月11日！ずばり僕の誕生日に、エルが退院しました☆★
エンジン音が静かになってます。
吹けあがりスムーズです。
そして軽く加速するーー。
慣らし運転のため、3000rpm以下で走行しております。
そうそう！インマニ一式も新品の対策品に交換してくださいました！


そして次の日はEHSCみなとみらいオフ！
参加された皆様、お疲れ様でした！
そして、今年もお世話になりましたーー。

EHSC＆チーム爺流の広報部長として、2011年も頑張らせていただきます！
カメラを新調したいですぅー。


フォトギャラにUPしました！

こんばんは☆

今日はDへ、イリジウムプラグを届けに行ってきました。

プラグを渡すと、工場長が、現在の状態を説明してくれました。
もちろんバッチリ、カメラを持ってきました(笑)

F足まわりとミッションごとエンジンが降ろされていました。
「新品なので最初のうちは焦げ臭いですよー」とのこと。


ところで、代車のU31プレサージュ。
なんと、3.5Lなんですよ！CVTで速い速い！しかもオールモード4X4！
細かいところを見てみると、E52に通ずる部分がありますね。
良いクルマです☆