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GOAの愛車 [トヨタ スプリンターカリブ]
2灯から4灯化する際に必要な部品
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最後にこれが無いと配線が面倒な物ですが、2灯を4灯化する際の配線キットとして、以前H4の為に購入しておいたPIAA社の強化配線キットを利用して4灯用にしました。<br />
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ただし、PIAAの純正ラインリレーは経年変化で動作が不安定になったので、リレー部を↑の1のリレーに置換えました。<br />
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ただしこれだけでは直ちに2→4灯用として使用出来ません。<br />
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後はテスター片手にマイナスコントロールの仕組みを勉強して配線を手直しする必要があります。<br />
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大体元がH4の2灯式をH1の4灯にする訳ですから、それなりの準備は必要にならざるを得ませんね。
最後にこれが無いと配線が面倒な物ですが、2灯を4灯化する際の配線キットとして、以前H4の為に購入しておいたPIAA社の強化配線キットを利用して4灯用にしました。

ただし、PIAAの純正ラインリレーは経年変化で動作が不安定になったので、リレー部を↑の1のリレーに置換えました。

ただしこれだけでは直ちに2→4灯用として使用出来ません。

後はテスター片手にマイナスコントロールの仕組みを勉強して配線を手直しする必要があります。

大体元がH4の2灯式をH1の4灯にする訳ですから、それなりの準備は必要にならざるを得ませんね。
カテゴリ : 外装 > ランプ、レンズ > その他
作業日 : 2004年04月28日

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「最近TVで安心祭典のCMがしつこく流れるが、ええかげんにしろや(怒)死んでも絶対安心祭典頼まねーぞ。まぁ死んだら頼めませんけどねwww」
何シテル?   01/22 17:14
一昨年からのリニュアル作業(特に足回り)で、現在は新車から3年経過した時点と同様の状態に改善された。これまでに要した費用はトータルで200万を超えたが、現行の新...
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