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イイね!
2012年04月15日

サービスキャンペーンを実施してきました。

サービスキャンペーンの7速DSGシフトプログラムのアップデートを実施してもらいました。

作業時間としては、1時間ほどでした。

ディーラーより帰宅時、シフトタイミングの変化を確認出来ました。
特徴としましては、60kmで7速に入ってたのが6速で巡航できるようになりました。
これは前から思ってましたが、燃費の為に積極的にシフトアップしていたのだと思いますが、回転が1200rpmほどと、かなり低回転を使用することで、逆にシフト回数が増えてギクシャクなる場面がありました。

私は、Dドライブで4速までシフトUPさせて、そのあと、マニュアルにて5速、6速と入れてました。
7速は高速以外では、あまり使用しない様にしていました。

ようは、必要以上にシフトさせない様に自分で操作して、ギクシャク感をださにように運転していました。

今回のシフトプログラムもそんな感じで出来るだけシフト回数を減らすようにプログラムされていると思います。

シフト回数が減ると、油圧変動が少なくなる、ソレノイドバルブの動作回数が減る、スプールの磨耗が減る、オイル内のスラッジが減る、等が考えられ、メカトロ内のオイルの負担を減らそうという事が解ります。

私のヴァリアントDSGは特に不具合はないですが、2速にシフトUPが遅かったり、ドンとシフトする時もありましたが、ごく稀でしたので特に気にしてはいませんでした。
ちなみに走行距離は74,000km越えですが…

もっと、走行して変わった点を報告していこうと思います。
みなさまの参考になればなによりです…

以上、簡単なレポートでした。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2012/04/15 20:50:54

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