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気ままなゴルフ乗りの愛車 [ヤマハ XSR900]

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整備手帳

作業日：2017年6月25日

YOSHIMURA　機械曲　Ｒ－７７Ｓ　カーボンエンド　EXPORT　S

Item: YOSHIMURA 機械曲 Ｒ－７７Ｓ カーボンエンド EXPORT S
Author: 気ままなゴルフ乗り

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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いろいろ端折って弁当箱取付部は外します。
純正は考えて作られています。さすがです…

純正マフラーは最適の中でぎりぎりの妥協をもって作られていますので問題ないのですがやっぱり交換しようかと思いました。

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YOSHIMURAの集合部美しいです。

きれいに均等に集合されています。ステンレス製で耐久性とコストと軽さを両立しています。
アクラと悩んだのですが、国産で車検対応に惹かれました。
値段は高かったですが、NAPSﾈｯﾄｼｮｯﾌﾟに助けられました。

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真ん中のフランジ取付ナットが締めにくいです。
バイパスパイプが邪魔でソケット回せません…スパナで頑張って締めました。

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本当はダウンショートがよかったのですが、YOSHIMURAもなかなかいいです。

音は意外に大きくてアイドリングは重低音が効いています。
回すときれいに響き渡るナイスサウンドです！
4,000rpm以下のドン付きがなくなって乗りやすくなったのと、5,000付近のトルクの谷がなくなりキレイに回転が伸びていきます。

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全体シルエットです。
カーボンサイレンサーが主張せず引き締まって見えます。

ノーマルのまとまりが良いのでノーマルも捨てがたいです。

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