HiRO雪のブログ一覧

大晦日にやることと言えば、

車の修理ですよね？(爆
（すみません、Mさんの書き方真似しました）

・・・ぁ？普通は車壊さないって？
そうですね、はい、すみません、そしてインプ、ごめん・・・

昨日のムフフのあと、損傷具合を見てみました。
ロアアームは見事にポッキリ、折れてしまって自走不能。
JAFのお世話になって某所まで運んでもらい、その場でロアアーム交換
クラッシュを聞きつけた父が、助っ人を連れてレガシィの純正ロアアームを持ってきてくれました。
（父のランカスターはGDB用のアルミロアアームに交換してあるので、純正品が保管してあったんです）

ロアアーム以外はスタビリンク破損、
ステアリングタイロッド変形、ホイールリム破壊、
外装では右コーナースポイラーが外れて吹っ飛んだものの、
変形はなし、バンパー＆フォグカバーも傷だらけですが変形はなし。
フェンダーがタイヤに押しつぶされて変形し、写真のように塗装が剥げました。
もっとも、写真は既になんとかできるところまで直したものですが・・・
フェンダーの変形で、ナチュラルブリスターになったようです(；・∀・)

現在ロアアームはレガシィ純正のスチール製ですが、
GDB用のそれが手に入ればそれに交換します。
ちなみに、トランバースリンクのところはボルト2本で固定されるべきですが、
衝撃で変形してしまったのか位置関係に矛盾があり、結局ボルト1本で固定されてます（汗）

なんとか自走できる状態にはなったので、自宅までゆっくり走行。
それでアップしたのが、昨日のコレです。


雪に隠れていた岩に当てたのは、不運といは言え、僕の不注意です。
僕が調子に乗りすぎたために、皆さんにご迷惑おかけしました。
深く反省すると共に、この場を借りてお詫び申し上げます m(_ _)m


と、いうことであまり良くない状態ですが、
今年はいろいろなことで、たくさんの方に大変お世話になりました。

よいお年を！ (*^ーﾟ)/~~

ということで、
昨日はロードセクションでロアアームの交換を行って自走できる状態にしてから帰宅したので、かなりの体力消耗＆遅い時間になったために速報的にロアアームの写真のみになってしまいましたが、詳しく書くことにします。

まずはお馴染み、棺桶さんから
「圧雪路あるらしいよ！」と連絡があったので、
「じゃあ行って見ますか？」
と返事をして、30日に某雪山へ行くことに。

どうせなら、ということでだいさんとTo--ki君（地元の友達です）も
誘って、雪道ドライブ♪となりました。

いざ某所へ到着すると、去年とはうって変わって状態の良い圧雪路！
そこでまぁ、ナニをしたとは言えませんが、楽しみました(爆

一度車で行ける一番高いところまで行きましたが、
駐車場が雪壁で囲われていて、入ることができません！
（駐車場自体は除雪されていたんですが・・・）
ま、じゃあ雪をどかせばいいんじゃん？ということで、
車に常備しているｗスコップを使って、車1台が通れるスペースを確保。

中でね・・・まぁ何をしたんでしょうね(爆

そんなわけで、帰りがけに某所で最後だ！と思ってドライブしていると・・・

「まずい、氷が出ているから曲がらない！」
ということで車を強引に曲げると、上手く曲がれた！
と思った矢先、雪の影に黒い物が！！

「ガンっ！？」

あ～、やっちまった～・・・
というわけで、右フロントをヒット、タイヤがありえない位置に(；・∀・)

続きは、後ほど。