みんカラにちゃんと登録されてないとはマイナーという事か... 正確には2016年12月に発売されたカラーチェンジのみの初代MT-03です。
所有形態:現在所有(メイン)
2023年11月05日
2018年12月02日に納車。 出たばかりのM/C後期モデルです。 久々の新車に心躍ってるけど、 結局乗るのは95%嫁なので、 自分からみたらサブ所有って事で。 あぁ...また...ローンがはじまる...。
所有形態:現在所有(サブ)
2018年12月03日
先日、ほぼ自分用に会社で購入したゼスパ。 いやつまりは社用車、営業車です。 思いっきりハズレでした。 車ではなく中古車屋が大ハズレ。 色々と問題...まだトラブってます。 車は個人的には好き。 少々イジっていきます。
所有形態:過去所有のクルマ
2021年12月15日
現在メインで乗りまくってる愛車。 ぃゃ...イジりまくってる愛車。 ショップに頼らずこつこつ地味にカスタムしてます。 ようやく理想のスタイルに仕上がって来ました。
所有形態:過去所有のクルマ
2016年10月23日
ほっとんど嫁が乗ってる愛車(?)です。 自分はほっとんど整備です。q(-o-)p そして... 点検ランプ色々たくさん点灯してるのとエンジンマウントがダメで車検通らない為、 2018年11月15日...廃車
所有形態:過去所有のクルマ
2016年10月23日
ホンダ フォルツァ(MF06) ゼロロク溺愛集団-琉球零六連合-入らせていただいてました。 カスタム中毒...ロンホイの挙句、最終的にはエアサス着地...カスタム費用軽く7桁台。 結果、まともに乗れる仕様ではなくなり... 沖縄カスタムマシンコンテスト2013-ビクスク部門で優勝を頂き...(詳し ...
所有形態:過去所有のクルマ
2011年08月21日
沖縄に移住して無料でいただいたスクーター。 けっこうボロボロ。 割れてるテールレンズは社外のクリアで補修。 リアサスがスッカスカのふっわふわだったので探し回ってたまたま入手したZZのリアサスをぶっ込んだら、とんでもなくヒップアップになったけど、これがまた乗ってて楽しいのでこのままで。w 後半はパワ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2019年02月13日
カロゴンが廃車寸前なので友人(昔のバンドメンバーのドラム)OSMが板金屋で働いてるのでその関係で探してもらい購入。 しかもかなりの我侭を聞いてもらい、車高調、100Фマフラーなどなど... 外装はGT-R風グリル(当時流行ったねぇ)とアイライン(これも流行ったねぇ)...良く見ると懐かしいダイバー ...
所有形態:過去所有のクルマ
2019年02月12日
この頃働いてた会社の先輩から3万円で譲り受けたカロゴン...そこそこイジられてたので、ちょこちょこっと手を加えた感じ。 ウーハーやらネオンやら搭載してカロゴンなのにやんちゃ仕様。 ものすんごい距離走ってたけど、流石はAE100G...まだまだ元気にぶんぶん回るエンジン。 車高が低くて気ぃ使って乗り ...
所有形態:過去所有のクルマ
2019年02月06日
ZZR400にて夢だった北海道ツーリングも体験し、○○速アタックも体験し、もぅバイクはいいかなーと、悩みに悩んでZZR400は売却...そして普段の足用に購入したのがスクーターではなく、ちょっと遊べそうなこのKSR-IIでした。 やっぱり2ストは乗ってて楽しい。 どこかに画像...あったはずなの ...
所有形態:過去所有のクルマ
2019年02月13日
バーハンだけど=アップハンではないので、思った以上に前傾姿勢に驚く&お気に入りポイント。 ステップは無難な位置なのでやや→↑にセットしたいところ... 異常に素直で乗りやすいので初心者やリターンライダー向けらしいが、アクセル開ければその加速たるやヤバいです。 通勤からツーリングまで幅広く使えるオー ...
2023年11月05日