一ヶ月前に事前予約からの、半年越しの納車！ CVTはもう嫌の一念で、一発試験(×9回)でAT限定解除してのMT。 僕の大好きな「ホンダ」が帰ってきたと信じて。
所有形態：現在所有(メイン)
2017年07月29日
次世代のカブなるか。 産まれたての新ジャンルですし、楽しく弄っていこうと思います。
所有形態：現在所有(サブ)
2023年12月05日
カブ乗りになるようです。 C50のAA01。最後のキャブ世代。 引っ越したらバギー置いちゃダメ言われたので、日頃の買い物の足にちょっくら。 二輪なんて、と思ってた四輪乗りでしたが、すっかりハマりました。これは良いものです。
所有形態：現在所有(サブ)
2016年07月12日
主に勢いで買ってしまった中華ATV。 ミニカー登録して公道走れるようになりましたが、 マトモに走るにはまだまだ整備が必要そう。 緑竜さんとこのFZ-2です。
所有形態：現在所有(サブ)
2011年08月30日
実家のオデッセイ。いぢると怒られるのでいぢれません。 → ジェイドと入れ換えで手放しました
所有形態：過去所有のクルマ
2012年07月08日
ホンダ アコードに乗っていました。 何も知らずにVTSを買ってしまい、いろいろといじってて今に至ります。euroR流用とか静音化とかを施し続けた結果、そこそこ快適な車になりました。 色々弄っていたり、他の車を見たりしていると、本当に丁寧に設計開発されたんだなぁとしみじみに思います。
所有形態：過去所有のクルマ
2011年08月22日
実家オデッセイの後継で、new 母親の買い物カー。 自分で買うなら絶対にRSだけど、そんなに運転することもないだろうし、まあ。とハイブリッド。何しろ安い。 色はヴェゼルとお揃いのプレミアム ディープロッソ パール。 母曰く、ヘッドライトやグリルの青が気にならないのが良いとのこと。確かに。
所有形態：家族のクルマ
2019年01月02日
弟のクルマ。 DIY作業をさせられ続けることになりそうなので、登録しました。
所有形態：家族のクルマ
2018年05月03日
フィットセダンを待つ筈が、気付いたら契約してました。 なんで納車の前日に大雪降りますかね、、、 SUVと名乗ってますが実態はプレミアムコンパクトハッチだと思っているので、基本、その方向で。 グランドツアラー目指していきます。 親父に譲りました、、！
所有形態：家族のクルマ
2013年12月31日
カブはカブであって、カブなんだなぁと長く使っていて、買い替えを検討したりして、思うようになっています。 人が乗って移動するモノではあるけど、荷物を運ぶモノでもある。 ベンリィがそれに近く、ただ、あちらはスクーターからの派生で。カブは、バイクからの派生。 対話を楽しんで駆けることの一端を楽しめるのは ...
2023年07月12日
2列目ベンチシートの3列仕様をなんで用意しなかったんだ、、、、、 迷走に巻き込まれて悲しみを背負った感のある可哀想なクルマではありました。 この車は完全に作り手が悪い。なんか勘違いしている。 地味に出来の良い車なのに、アホな機能をウリにしようとして見向きもされない悲しさ。 まさにホンダって感じで ...
2021年09月13日
他社Cセグが環境性能を優先しヘボいエンジンしか載せない中、環境性能と出力を両立させてくるのは、まさにHONDA。 最近の日本車では見かけることの少ない『普通の(性能の良い)クルマ』。 日本でも売ってくれて本当にありがとう。
2021年01月15日
