しゃけたらのブログ一覧

久しぶりのC５ネタですが、
また、アンチポリューションエラー発生です。

今日Dで診断機繋いで走行してもらったところ、
ターボのブーストが規定値の半分以下のようです。
とりあえず部品待ちで一旦帰宅と相成りましたが、
でかいズウタイに１．６Lノーマルアスピレーションのクルマと化したC５くんは
高速の走行車線で流れに乗るので精一杯です；

洋服タンスから古くなった革ベルトが出てきたので
ビーちゃんのシートベルトガイドを作ってみました。







先ずはベルトを２０cmにカットし、両端に穴あけ。



取り付けは、幌を張り直した際に交換したホック（？）を使います。
表面がくすんでいたのでコンパウンドで磨きました。
（左が磨き後)



後はシートベルトガイドのネジ穴にねじ止め



くるんと裏返してホックを留めて完成です。


久々に満足できる仕事ができました。

錆だらけの純正マフラーの交換計画をついに実行しました。




とは言え、いい年なんで、近所迷惑にならぬよう車検対応で
かつ、ルックス優先のセンター出しって条件で、
SSIさんの製品をチョイスしました。



覚悟はしてましたが、案の定フランジボルト折っちゃいました（汗）


諸先輩の記事を参考に、
５５６吹きかけ、ガスバーナーで熱して、折れた側からハンマーで叩いて、なんとかプレスナットごと外しました。


取り付けはフランジがバカ穴になっちゃったんで、
反対側にM８のナットを入れ、締め付けて完了です。（やれやれ）



やっぱセンター出し、ステキです。


全く関係ありませんが、ピニンファリーナのエンブレムをダッシュボードにも。

久々にC５ネタ

随分前の話で恐縮ですが、２月の車検の際、
ドアトリムのゴールドっぽい塗装が剝がれてしまいクレーム交換してもらいました。
（部品取り寄せで、交換まで半年も待たされましたが・・・）




交換後のトリムは、
以前のゴムっぽい塗装ではなく、
ツルツルの塗装に変更されてました。
今度は剝がれないことを祈ります（笑）

ただ、同時にお願いした運転席シートのガタは
シートフレームの増締めだけでは改善せず、
部品入荷待ちと言われたまま、放置プレーで未だ連絡なしです・・・

時間が掛かるのはディーラーのせいなのかPSAのせいなのか？

フランス車を乗り継いだ身としては、
気長に待つのは慣れてしまい諦めてもいますが、
PSAが日本で本気で売る気があるなら　絶対改善すべきですよ！

梅雨に向け
（もう梅雨入りしましたが・・・）

念願の幌交換を決行しました。







自分で張り替えるか迷った挙げ句、
結局カミムラさんにお願いしました（汗）


ウェザーストリップ一式交換
贅沢にもキャンバストップ＋ガラスです！


手入れは大変そうですが、色をタンにして良かった。

張り替え後、自宅まで大雨の中走りましたが、雨漏りナシで感動。