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鮎漁の愛車 [トヨタ アイシス]

整備手帳

作業日:2005年6月5日

エアクリーナー交換

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じゃじゃ~ん、買っちゃいました!
2
んで箱の中身です。
3
かなぁ~り飛んでますが、純正エアクリを外します。
エアクリ上部をフィルターを外すと、
エアクリ下部があります。
画像では外した後ですが、
○部分のボルトで固定されてます。
ボルト緩めようとすると、
エアクリが取れそうになるんで、
ちょっと怖かったです(^ ^;
4
先に組み立てておいたソニックパワー
エアクリーナー(以後ソニック)の
アダプタを取り付けます。
取り付け後、アダプタにO2センサーを固定します。
5
O2センサー固定のためスペーサーを使うのですが、
エンジンルームの下まで3回も落としちゃいました(爆)
取れたし、見つかってよかったです(笑)
6
アダプタにエアクリを取り付けてできあがり~♪
7
交換しての感想ですが、少し踏み込むと「ぶぉぉぉ」って
まるで爆音マフラー付けたっけといった感じです。
アイドリングやおとなしく走ってれば、いたって普通です。

<ここだけの小話>
 ナイトオフの帰りの高速で、家に近づくにつれて車がいなくなり、
 周りに1台もいなかったもので、何キロ出るかためしてみました(爆)
 結果ですが、6000回転までいかないくらいで
 右の一番下までいっちゃいました(爆)(爆)(爆)
 さすがにデジカメ撮影とまではできませんでしたが、
 そんなことしてたら、多分今ここにいません(^-^;

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この記事へのコメント

2005年6月12日 19:38
振り切りってヤツっすか??
凄いっすねーexclamation×2ナイトオフミ行ければエアクリも拝見できたのに残念ですが爆走している所を見たい気がします目
コメントへの返答
2005年6月12日 20:09
振り切りですね♪
メーターで一番右の1●0キロを
少しだけ超えました冷や汗

実際に試乗されると体感できますが、
アイドリングのみではサッパリでしたがまん顔
爆走は帰りの高速で1人だったのでマル秘
遅くても関東東海合同オフにでも直接
披露できると思いますので、
それまで我慢しててくださいね♪
2005年6月12日 21:54
横に乗せて貰いたいですね~♪
命の保証はしてくださいげっそり
コメントへの返答
2005年6月12日 22:43
横じゃなくても、
GONZOさんが運転していただいても
よろしいですよ!
運転してみての方がどんな感じかが
分かりやすいと思いますし。
2005年7月29日 0:29
やはり吸気系を変えると高回転域が好調ですね。
私も前々車の時に実感してました。
エンジンの薄皮が剥けたような感じ

・・・物欲が・・・
コメントへの返答
2005年7月29日 1:22
踏み込むのが楽しくなっちゃいますわーい(嬉しい顔)

どうぞどうぞ着けちゃいましょう♪わーい(嬉しい顔)

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「シャケンカンリョウ🚗³₃」
何シテル?   06/11 18:48
今は、移動手段とし関わてないなぁ・・・
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