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けんたろう@赤い衰星のブログ一覧

2018年12月08日 イイね!

ミッションオーバーホール!

ミッションオーバーホール!先日のミッションオーバーホールの作業の様子や、費用をまとめました。

もし良ければ覗いてみてください(;・∀・)

http://www.geocities.jp/kentarosgarage/20181128.htm
Posted at 2018/12/08 16:22:39 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2018年12月02日 イイね!

ミッション慣らしドライブ

今日の午後からはNSXのミッション慣らしのため、筑波山までドライブ。

紅葉も楽しめ、シフトフィールもなじんできた感じかな。
でも、まだクラッチ質量が軽くなったことによるエンジンレスポンスアップで、ヒール&トゥーが上手い事行かないんだよねぇ。
ブリッピングするためのアクセルの量をもう少し抑えないとな。



12月17日のFSWまでに、慣らしが終えられるかな(;・∀・)
Posted at 2018/12/02 21:13:12 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2018年11月28日 イイね!

ミッションオーバーホール完了!

ミッションオーバーホールが先日完了したので、本日T3tecさんに受取に行ってきました。


夜勤明けで東京駅から中央線で、向かいました。
夜勤明けで眠くて青梅特快に乗ったから、拝島で八高線に乗り換えれば良いと爆睡こいて気づいたら八王子に居るじゃん!?(゚Д゚;)
えー?
知らない内に行き先変更で、中央特快になっていたみたい。
中央線ってこういう事あるの?
八王子から八高線はすぐ乗れたので、接続は良かったかな(^-^;



で、T3tecにて久しぶりの愛機とご対面。



作業内容の説明を受けると、ミッションの中身はほぼフル交換。
結構ズタズタになっており、自分の扱い方が荒いことを実感。
反省ですね(;´Д`)


せっかくミッションを開けるので、OSスーパーロックLSDをKSP仕様からT3tec仕様へ。


丁寧に組み上げて下さいました。


クラッチもより計量タイプへ変更です。

受取後の試運転はT3tecから自宅まで100キロ弱を下道で、慣らしながら帰りました。
クラッチが軽量になりエンジンのレスポンスが最高🎵
ブリッピングが超気持ち良い!
シフトも軽く入るけど、まだ慣らしが必要な感じ。
新品の感触な気がして新鮮です。

LSDは入っているの?
と思うぐらい、チャタリングや妙な引きずりは無し。
動作確認は街乗りでは分からないくらい自然な感じなので、凄く扱いやすいです。

取り敢えず1000キロ慣らしをして、12/17FSWにて効果の確認だ✌
Posted at 2018/11/28 20:31:50 | コメント(3) | トラックバック(0)
2018年11月26日 イイね!

富士ショートコースの振返り

富士ショートコースの振返り先日の富士ショートコースの走行会の様子を、まとめ動画としてアップしました。
見どころは、だんだん調子が悪くなっていくミッションから、とうとうご臨終する様子ですかね。
帰路は今後の費用に頭を悩ませている様子を収めております(;・∀・)
Posted at 2018/11/26 20:34:07 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2018年11月23日 イイね!

NSX FREAKS 2018 道中記part4

NSX FREAKS 2018 道中記part4よし、ようやくフリークス道中記の完結編が完成。
今思えば、この時からギア鳴りが激しくなっていたんだよねぇ。
このツーリング前にミッションオイル交換を完了していたら、富士ショートでのミッションブローは避けられたのかなぁ・・・
まぁ、後の祭りですが、純粋に高速を気持ちよく流す映像をお楽しみくださいませ♪

Posted at 2018/11/23 14:02:54 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「ミッションオーバーホール! http://cvw.jp/b/1233636/42273886/
何シテル?   12/08 16:22
けんたろう@赤い衰星です。 5人家族なのに2シーターマシンを持っていて、家族より冷ややかな目を向けられつつも、何とかカーライフを楽しんでいます。 愛...

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