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イイね!
2016年01月17日

ティーダ ウルトラレッジェーラ17インチ

ティーダ ウルトラレッジェーラ17インチ KYBのローファースポーツにサス交換して、16インチでも純正のバネショックに比べて乗りやすいなーと感じて調子乗って

ついつい17インチ化して見た目はひじょーに良くなりました。


( ´ ▽ ` )ノ

乗り心地は・・・・・

悪い(笑)路面の段差うねりを絶えず拾います(笑)

一般道の国道バイパス道路でも高速でも比較的ギャップの少ない道路では快適!道路のつなぎ目のギャップもなんてこと無いし収まりも良い!

しかし一本裏に入った道路での低速での走行では道路の補修跡、アスファルトの荒れ、段差!あらゆる段差で揺さぶられます(笑)
もちろん車体補強のせいもありますし、バネレートアップの影響もありますが、16インチの時には感じなかった揺れがガンガン感じられます。

改めて自分が若く無いのを痛感します。

戻・す・か・も・16・インチ・に(笑)



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Posted at 2016/01/17 13:08:19

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この記事へのコメント

2016年1月18日 16:41
乗り心地と見た目の両立は難しいですね。。。

コチラは車高調入れた時に乗り心地は諦めましたww

え!?OZ辞めちゃうんですか!?!?

では、その時は僕が買い取(ry…(笑)
コメントへの返答
2016年1月18日 20:10
コメありがとうございます〜

十中八九卒業ですね〜(笑)

実はアップガレージに行って見積もり貰いました(笑)出来るだけ高く売れるようにもう動き出してます
16インチのインパルに戻そうと思いますが、タイヤサイズを195/55-16から205/50-16か215/50-16に変えてからウルトラレッジェーラは売ろうかと思ってます。卒論書いたら卒業ですね(笑)

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