シビックTypeR　Sグレード

「シビック タイプR Sグレード」の詳細は、
エアコン、パーキングセンサー、リアカーゴカバー、カーゴネットフック、自動調光ミラー、化粧鏡ライト、ナビゲーションハードウェアが省略されているそうです。また、電動サイドミラーが手動サイドミラーになっていてミラー加熱機能も削除されているそうです。そして左ハンドル。

エアコンを外したことのある人が、エアコンの重量を計った時には15.5kgあったそうです。カーナビは2.0kg。どうでしょう？全部合わせても20数キログラムといったところでしょうか？エバポとか含んだらもうちょっといくのかな？ルノーのメガーヌと違って町の小僧が無茶して軽量化したような感じですね。

ちょっと語弊がありますがｗ

パワートレイン、シャーシ、サスペンションランニングギアはすべて通常のユーロ仕様タイプRと同じであるという事です。

ということは・・・「シビック タイプR Sグレード」は欧州の一部の国でしか販売されないそうですが、これ自作できそうですよね(笑)
エアコンを取っ払う勇者がいたらの話ですが・・・

前記録保持車のメガーヌR.S.トロフィーRもニュルの記録は「メガーヌR.S.トロフィーRカーボン･セラミックパック」という特別モデルがたたき出したものです。
こちらの軽量化へのこだわりも凄まじいです！ただしシビックと違ってエアコンは付いてます(笑)
メガーヌの肝であった4WSシステムをとっぱらい、カーボンブレーキディスクにカーボンで出来たタイヤホイール、カーボン製ボンネット、後部座席は無しの2名乗車仕様、ディフューザーもカーボン製という徹底ぶりｗ価格はたしか1000万円！通常モデルからのダイエットは130kg！カーボンセラミックパックじゃない通常モデルは約670万円らしいです。

ニュルのタイムの為とはいえ、ルノーもホンダも無茶しますねｗ

ちなみにニュルブルクリンクのラップタイムは