雪風07のブログ一覧

インフォメーターの角度をびみょ～～～に運転席側に曲げてみました。
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はやくも壊れました。強度不足？どうにもね～分解してみたけど、どうにもなりません。折れてるから…二度と買わないでしょう(笑)
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ＡＴの３速で引っぱって6175まで引っぱってみましたが、あまり上まで回してもパワー感は全くないですね（笑）３速だと１4０まででいっぱいいっぱいな感じ 12ＳＲと違って、もり上り感は4500までぐらいのような気がします。 そっから上はぜいぜい言ってるような感ですね。
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なかなかパーツの装着できないんですが、とりあえず塗装しました。液だれして結構失敗しましたが、面倒なのでそのままにします（笑） 割り箸を穴につっこんで塗装してます。塗装３回、クリア２回です。乾燥のためエアコン吹き出し口の下に、割り箸をカーテンレールに引っ掛けて吊るしてま～す
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回転数が18Oｋｍ出た後で最高回転数が5962から5975に更新されていましたというだけの事なんですが・・・ まぁそれはそれとして、今回の地震はほんとにすごいですね。被災された方はほんとに大変だと思います。私もアウトドアグッズを色々持ってますが、水や電池やガスが無かったら、それらもなかなか役に立 ...
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先日、某高速でダラダラ長い下りで180越えのリミッター無事かかりました。しかしかなり苦しそうでしたので、もっと軽く出ないかなって！回転自体はまだ余裕があるみたいですが・・・
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私のマーチには発電電圧可変制御なるものは付いていないみたいです。 付いているのは、DBA-YK12、DBA-BNK12で、DBA-AK12、SR系は除くっていうところらしいです。 だからフツーのDBA-AK12はアーシングの際に電流センサー前に付ける事を気にしなくてもいいみたいですね。
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追記：結局は軽量ナット＋シンセラ＋プレミアム１０＋ハブリング＋空気＋タイヤに付いた砂で12ｋｇジャストぐらいでした。鉄チン＋エナセーブ（純正サイズ）＋鉄ナット＋ホイールキャップで12.12ｋｇ！フォトのほうで公開してます。エナセーブＥＣ２０２がすごく軽いのでしょうか？ この間から、色々とネッ ...
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ホイールとかタイヤの重量を表示してるところって少ないですね。 アルミホイールの場合は純正の鉄チンよりも軽くなるという商売上のトークを成立させるために表示しないためと、アルミホイールがデザイン重視の売れ方のため気にする方が少ないからだそうです。 タイヤの場合は、タイヤを作っている成分（天然ゴム、 ...
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今日はBMS付じゃないマーチに乗る機会がありましたが やっぱりBMS付と違ってタッチがかっちりしていない感じが 改めてしました。乗ってるうちにやっぱり慣れてしまうものですね。
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