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そしてトヨタ、ダイハツ系の販売店は、口をそろえて車が急に止まるとか、そういったことでは無いので引き続き納品していくとの事らしいです(笑)

安心安全より利益ですから！昔からトヨタは！販売命のトヨタグループらしいですよね。

そして豊田一族の独裁政権。

トヨタ内で重要なポストに居続けたければ、豊田一族に意見なんかしちゃだめだめ。

早めの段階で、その問題の危険度や重要度を認識できるような優秀な社員なんかトヨタにはいないのでは？イエスマンだらけの組織で無茶言うなよって事で、トヨタは今後も転落していくでしょう。

どこまで行っても反省しないトヨタ(笑)

俺たちトヨタの関与が薄かったからこんなことになってしまった！

と元凶の組織がこういうこと言うのって、もう出来の悪いドラマでしかないですね(笑)

豊田一族が経営してるトヨタ様は絶対に「正しく」て子会社が「間違ってる」って図式は揺るぎません。ただトヨタ様はどこに存在しているのでしょうか？

グループ企業ですが、

下請け企業が倒産しても困るので、今回もほどほどの追及で終わることでしょう～。こういう悪って政治官僚の世界に根をはって利益共同体が出来上がるとなかなか根治しないですよね。

ガイアパワーが・・・

ガイヤは大地の象徴とされる神です。ガイアのパワーですから・・・

それはもう！すさまじいパワーですが・・・消費者庁には勝てなかったようです。

右にならえで、アドパワーって商品も・・・

下の画像のような商品をインテークに巻くとパワーが出るそうです。

みんカラでも流行っていて、これもSEVと同じで特許とかうたってますが、

SEVなるものですが、オカルトチューンといわれたチューニングパーツですが、

特許取得という根拠ですが、やはり100ミリシーベルトの放射性物質を使ってイオン化というのが認められて特許を取っていますが、

100ミリシーベルトでは健康被害が出てもおかしくないレベルの放射線量なので、

平成21年の6月に、「100ミリシーベルト」であるところを「100ナノシーベルト」間違いでしたと訂正を願い出ていましたが、「そりゃないでしょ！」と否決されています。

このことでSEV商品のよりどころの一つの特許取得という触れ込みは崩壊してますよね。

実際に100ミリシーベルトだと健康被害が出てもおかしくないレベルですから。

そしてSEVの特許権は現在は消滅しているようです。

存続期間満了ということのようです。

HPにもありますが海外でも特許を取得しているようですが、その内容は残念ながら不明です。

もともと100ｍｍキューリーという莫大な放射線で吸入空気をイオン化するとエンジンが活性化するという他の特許がよりどころで、それは危険なのでグーっと落とした放射線量で活性化させるというものだったのに100ナノシーベルトでは自然界に存在する放射線量とあまり変わらないので、エンジンに関しては効果あるのかもう分からないレベルですよね。

やっぱり人間に対してリラックス効果を発揮するものなんでしょうかね～

というかそもそも単位がベクレルとかなら分かるんですが、シーベルトって単位で特許申請てのも良くわからないんですが。シーベルトは人体に放射線があたったときの評価のための単位でよく使われるものなので、そこもイマイチ信用できない要因なんですよね。

オカルトとはもともとはラテン語の「隠されたもの」を語源とするそうです。

そしてSEVはアスリートがリストバンドのようにして身に着ければ・・・

もちろん！・・・・・・HPには何も書かれていません！

体が軽くなるとか、疲労が取れるとか、もちろんタイムが縮まるなんてことも一切

書かれていません。

基本的に実店舗に来ていただいて装着すれば「体感できます」というスタンスです。

購入者の方が発信してる情報は、走りがなめらかになったとか、トルクの出方が変わったとかいろいろありますが。パワーチェックでパワーやトルクが上がったって動画はないですしサーキットでタイムが短縮できたって話もあまり聞きません。あくまでも数字じゃなく体感です。

特許特許とHPには書かれていますが、内容はざっくり言えば「放射線を導電性物質を通して対象物に当てる」ことによって対象を活性化するものだそうです。大丈夫ですか？放射線って。まぁ許容量の微弱な放射線だとは思いますが笑。

そこで私が思ったことは、、、、、

SEVって車が変わったというより、人間に作用してませんかね？笑

変わった車を体感できるというよりも、変わらない車を感じ方が変わった人間が体感してるって事なんですかね？放射線に敏感な人間が、放射線によって体感が狂っていることを体感できてる？なんてややこしい効果ですか？人間の感じ方を放射線で変えるもの？

もちろん根拠はないです！！！（断言ｗ）

さわやかな芳香剤をのせたりムスクの香りで官能的になったりというに近いのでは？。

マイナスイオンとかそういう類のもので人間の感じ方を変えるものなのかな？

以上、仕組みが分からないものへの根拠のない感想でした！笑

アンダーパネルにつけていたストレーキをこすってしまいました。

アスファルトが陥没しているような荒れた道をぐいぐい走っていて下回りをこすってしまいました。ただアンダーパネル自体は無傷だったのが不幸中の幸いです。

下回りのダウンフォースを狙ってアンダーパネルを道路に近づけたので地上高10cmぐらいにストレーキがついていたので仕方ないですね～

S660もGRコペンも最低地上高11ｃｍぐらいなので、こういう道では下回りこするんでしょうね。

このゴムフラップも安いので簡単に直るのでそこまでダメージは感じません。

細いボルトナットとはいえ、しっかりと取り付けたかいがあって脱落しなかったのも不幸中の幸いでしたね。