雪風07のブログ一覧

来年にはメガーヌの新しい仲間として加わるであろうメガーヌE君



実車は95%の再現率ということですが、、、、、





220馬力程度ということで、期待が持てそうですが、




車重が重そうなので、加速感はどうなんでしょうか？

モーターの大トルクで加速が良ければ売れそうな気もします

メガーヌE-TECHはPHV

EV一辺倒だったルノー、日産もハイブリットに少しだけ舵を切りましたね。


天下のトヨタがハイブリット技術を無償公開したことが一因かもしれませんね～


ルーテシア（クリオ）にも設定が。こちらはハイブリット





しゅっとしてる～


昔から思うんですけど、なんでEVは150Km/ｈぐらいが上限なんでしょうね？

テスラみたいにもっとスピードが出ればいいのになーまぁテスラの最高速400km/h以上は望まないにしても。


最後に超期待の
「リーフNISMO RC-02」

さてさてマイナーチェンジということで2016年以来のブラッシュアップですね

発売前という事で、細かい情報はまだありませんが、ＬＥＤヘッドライトやフォグランプなどが変更されていますね




私的には今のメカっぽいＬＥＤライトが好きですね。





日本では特別限定車の「メガーヌ スポーツツアラー アニヴェルセル」でお目にかかったフォグランプですが、これはマイナー後の方が好みですね。

走行風をタイヤハウス内に導くエアロダクトは見慣れているので現在のＧＴのものが好みです。




内装はセンターパネルのデザインが新しくなってます。



液晶下あたりと、シガーソケット周りが変更されていますね。物理ボタンが大きくなっていて押しやすそうですね。
反対にメーターは今どきのフル液晶タイプに見えます。


そして今回の目玉ですが、プラグインハイブリッドモデルの追加ですが、エステートモデルのみの導入ですが、初の試みですね。

将来的には完全ＥＶのメガーヌも登場するんでしょうね。





今回のマイナーチェンジでＲＳも変更されているようです。







そしてスペックは不明ですが、Ｅ-TECH 搭載のＲＳラインエステートには興味わきますね。




という事で、日本での発売を待つこととしましょう

ルノーがイチオシしているSUVクーペが熱いですね。

ロシアと韓国で

ルノーサムソンで今後発売予定のXM3 INSPIRE










ロシア市場ではARKANA










ルノーの最近のフロントマスクの統一感は好感が持てる一方で、もう少し個々の個性が際立ってもいいんじゃないかと思うこともあります


それとルノースポールがもっとルノーの車を手掛けてくれたらいいなっておもいますね

メガーヌとクリオのＲＳバージョン以外のエンジンがパワー不足のように思えます。

全国でれいわを検索してみると…





三社さんおめでとう㊗️


少ないね


レイはおめでとうって言いたい