雪風07のブログ一覧

まだリアシートも内装も戻していない状態で、うだうだしてますが、セイワのコンソールトレイ EE-38とヤックのラージトラッシュ1を取り付けようと手こずってます。





運転席のシートがベンチシートぽくて左足が外に開きすぎるのが嫌でやってます。

正規の取り付け方法だと左足のホールド感には全く寄与しないので色々とゴソゴソやってます。

色々やらなければならないことが渋滞しています。

取り掛かっていることをやってる最中についでにこれも付けておこう

これが厄介ですね(笑)

助手席の足元が散らかりまくってます。コンパウンドとかやりかけの物が散乱してます

中華製イルミライトを入手したので内装奥にしこみつつ、助手席と運転席の間にドリンクホルダー付きのボックスを運転席に金属ステーで取り付けてしまいスライドに連動して動くようにしちゃいました。このボックスも出来れば合皮を貼り付けたいんですがいつになるかわかりません



助手席側イルミの最後の一か所が決まらず、何日も放置しグローブボックスはいまだに付けれてません～

にしても画像にすると明るく写りますが、実際はそれほどでもないと思うんですが・・・



メルセデスのように派手にする気はないですが、これはこれで難しい世界ですね



7月中には完成させたいですね

(>_<)

先日からぼちぼち形になってきているAndroidナビのatoto s8 premiumですが、MH23Sのスズキ純正ステアリングスイッチにも簡単に対応できているだけで無く、音量ボタンやチャンネルボタンに違う機能を割り当てられるように出来ていたり





なんとも多機能です。

先日スティングレー君で高速道路を走ることがあったんですが、12万キロ越えのスティングレー君は以外にもと言ったら失礼に当たるんですが、スピードリミッターに当たりました！

メガーヌ君のように気が付いたら200とかでは無いのですが、空力的にも不利なあの形でずいぶん頑張ってくれました！ご褒美にアンダーカバーを制作してあげようかとも思ったり。

そして、その時の回転数が4000～4100ぐらいだったので、ギア比的にはもう少し余裕ありそうです。

ただワゴンRはこの型からスピードリミッターカットはコンピューター書き換えしかないようなので、そこまでお金かける必要はない気はしますね。頑張れる子って分かってちょっと嬉しかったです
(*´▽｀*)

やっぱりターボって素晴らしい

普通は納車整備といえば納車する前に販売店がするものですが、私は人を信用しない破綻した人間なので、納車後に自分で整備します。もちろんエンジンが爆発したり走行中にタイヤが取れたりしない限りは販売店にクレームを出すことも少ないですw

納車された際にオイルは交換しておきましたと言われたが、納車直後にコンビニまで往復し自宅に帰って10分ほどアイドリング後に車を移動させるとエアコンの結露水の水溜まりの横にオイルの垂れた跡を発見！

下から覗き込むと盛大に漏れている訳では無いが、明らかにオイル漏れの跡が…


納車時にエンジンオイルは交換しておきましたと言ったのは、なるほどこの漏れを次のエンジンオイル交換まで発見して欲しくない訳なのかな？って思っちゃいますよねー（笑）販売店では3000kmまで保証しますって言っていたけどオイル交換サイクルの5000kmだと保証外ってカラクリっすか？wオイル交換したなら漏れてるの見えるだろ普通はw



ネットで調べるとオイルフィルターの上に付いているホースが2本接続されているアダプターはオイル冷却用のものでホースで冷却水が循環しているらしいです。

そしてエンジンブロックとこのアダプターの間にパッキンが入っていて、そのパッキンの劣化で漏れることもあるらしいことが判明。アダプターもオイルまみれな事とその上のエンジンブロックには新しいオイルが付着して無いことからアダプターの上からの漏れで間違いない様な気がします。

まずはここからですかね〜しかし見事にオイルまみれなオイルフィルターですね！