雪風07のブログ一覧

どうしてもここから先がでませんね・・・

グランドエフェクターの影響か？

フロントだけでもエアロが必要なのかな？

それともサイドデフレクターの出番なのかな？

グランドエフェクター外すのはちょっと嫌なので、あきらめるしかないのか、パワーをあげるしかないのかな？

マーチのパワーってどうやったら上がるんだろう？90ｐｓから10ぐらい上がらないかなぁ！？

ホイールとかタイヤの重量を表示してるところって少ないですね。

アルミホイールの場合は純正の鉄チンよりも軽くなるという商売上のトークを成立させるために表示しないためと、アルミホイールがデザイン重視の売れ方のため気にする方が少ないからだそうです。

タイヤの場合は、タイヤを作っている成分（天然ゴム、合成ゴム、亜鉛華、カーボンブラック、配合剤その他）の割合が他のメーカーに分からないようにするためという説もあります。
ただ、やっぱり高性能タイヤほど重いそうです。またメーカーごとでもＢＳやヨコハマは重いタイヤが多いそうです。つまりは高性能タイヤが多いってことかな？あくまで多いそうという微妙なものですが。
以下のような書き込みもありました。

測定サイズは全て175/65-14です。
BS　Plays　7.0kg
　　B-style　6.6kg
　　Sneaker　7.0kg
DUNLOP　EC201　7.0kg
YH　DNA dB ES501　7.2kg
FireStone　TZ100　6.9kg

だそうです。また扁平率が低いほど剛性をあげるために重くなるそうです。

パワーのある車の時にはあまり気になってませんでしたが、マーチの９０ｐｓぐらい非力だと最近気になりだしました。

太いタイヤで高扁平の215/45とかはほぼ10ｋｇ前後あるそうです。

ホイールについては下記のＵＲＬを参考によくします。