雪風07のブログ一覧

ワイプの夏目ちゃんチョー眠そう（笑）

倉敷市すっごく雪が降ってます

17インチ205/45で走りは確かにハンドリングはシャープになりました。右に左に前より少ない溜めで曲がって行きます。



80キロぐらいからのブレーキングは16インチに比べて少し鈍くなってます。もちろんフルブレーキに近いところでは分かりません。タイヤが痛むのでやってませんが。


70キロ以上では路面のガタは気にならない事に気付きました。
幹線道路の舗装は裏道の舗装よりお金をかけてやっているんでしょうね。今更ながらに気付きます。


問題は20から40キロで道路が凸凹の場合です。
今入れている補強のせいか予想以上に車体が揺すられます。

タイヤのクッションが不足なら205/45-17から215/45-17にするのはどうでしょうか？タイヤ外周はギリオッケーだと思いますし


そして16インチに戻す場合も195/55-16から205/50-16に変更してタイヤ外周を小さめにして高扁平に見えるようにしてみようと思います。

SMAP見てて泣けてきた。

もう１つのドラマか映画を見てるようだった。

こんなのあり?

凄すぎる

KYBのローファースポーツにサス交換して、16インチでも純正のバネショックに比べて乗りやすいなーと感じて調子乗って

ついつい17インチ化して見た目はひじょーに良くなりました。


( ´ ▽ ` )ﾉ

乗り心地は・・・・・

悪い（笑）路面の段差うねりを絶えず拾います（笑）

一般道の国道バイパス道路でも高速でも比較的ギャップの少ない道路では快適！道路のつなぎ目のギャップもなんてこと無いし収まりも良い！

しかし一本裏に入った道路での低速での走行では道路の補修跡、アスファルトの荒れ、段差！あらゆる段差で揺さぶられます（笑）
もちろん車体補強のせいもありますし、バネレートアップの影響もありますが、16インチの時には感じなかった揺れがガンガン感じられます。

改めて自分が若く無いのを痛感します。

戻・す・か・も・16・インチ・に（笑）