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雪風07のブログ一覧

2024年10月28日 イイね！

2024メキシコGP　レッドブルグループ大暴れ

2024メキシコGP　レッドブルグループ大暴れ
2024F1メキシコGPではレッドブルグループが大暴れでしたね。

序盤からフェルスタッペンは競り合う相手を自分ごとコース外に押しやるいつもの走法を連続で行うという新技で10秒ペナルティ×２（笑）

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ローソンは前のアメリカGPでアロンソを激怒させた勢いそのままに、今度は兄弟グループというか上位チームのペレスと不必要に競り合って横っ腹を破損させる始末（笑）
ペレスは母国グランプリを最下位で終えるという惨状。
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そして極めつけは、そのペレスを抜き去るときに中指をおったてて抜き去る下品さｗ
誰だ？ローソンが良いドライバーとか言ってたレッドブル関係者は？

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先週、元チャンピオンのアロンソをブチギレさせたばかりなのに今度は味方で大先輩のペレスに追い抜いて中指を立てるという暴挙に（笑）
その辺を走ってる低レベルのヤンキーですよね
( ﾟДﾟ)
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最近アルピーヌのオコンがお灸をすえられて大人しくなったと思っていたら新たな狂犬が迷い込んできたみたいですね。

レッドブルは早くローソンを昇格させてフェルスタッペンとローソンで２トップを組んだ方が絶対良いぞ。チームの上層部からも猛批判されているそうですが。

きっとフェルスタッペンとローソンで同士討ちを２レースに1回はするような気がするけど（笑）

そして車が速くなったのでハースのマグネッセンは最近大人しいですよね。一時期はオコンミサイルかマグネッセン砲かというぐらいだったのに・・・

Posted at 2024/10/28 20:20:48 | コメント(1) | トラックバック(0) | F1 | クルマ
2024年10月28日 イイね！

ラクティス再び　と　買ってから気づく前に気づいて良かった事

ラクティス再び　と　買ってから気づく前に気づいて良かった事前にヘッドライトをLEDにしたラクティスですが、偶然にも在宅中に見る機会があり、ついでにヘッドライトコーティングを行いました。

久しぶりにみるラクティス君のヘッドライトはもう黄色くなっていました。

やはりコーティングしないと劣化は早いですね。

という事でピカールで手磨きしてからコーティングしました。

養生をしてピカールで磨き
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コーティングは5～15分をおいて二度目のコーティングを行います

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化粧落としみたいな薬剤に浸されたシートです。

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多少黄ばみが取り切れていない所もありますが、短時間の施工にしては良い感じでした。

下の画像は2024年5月時点のものですが、スモール球がノーマルのもので黄色い光がヘッドライト内にいます。昼は目立たないですが、夜はせっかくのLEDの白い光もハロゲンの黄色い光に浸食されてしまってました。

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前回のブログに書いたポジション球の交換をすっかり忘れていたことをすっかり忘れていました！！！！！
( ﾟДﾟ)( ﾟДﾟ)( ﾟДﾟ)

怖いですよね、買っていたT10のLED球をすっかり忘れていたので、これも交換しました。

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あやうくタンスの・・・いや倉庫のこやしになるとこでした汗

そしてラクティスのポジション球ですが・・・・・
めちゃくちゃ交換しづらいです！！！！運転席側はまだ巨人の星の大リーグボール３号の様に手首を必死に曲げてソケットを回せば交換できるんですが、助手席側は壊滅的です。
※大リーグボール3号は、大谷の影響で私のティックトックに大リーグというキーワードでおすすめされた動画で知りました笑

古い車なのでソケットが固着して回しづらい事も影響してるのでしょうが、それにしても面倒くささMAXでした！

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最初はヒューズボックスをずらせば行けるのかと思ってみましたが、NGでした。

ヒューズボックスはボルト一本とナット二個でずらすことが出来ます。

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もう動かせる物も周りに無さそうなので、仕方なくライトユニット自体を動かす事に

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バンパーとグリル周りのプラスティックリベットを３つ外すと

ライトユニットを留めているタッピングネジが見えるようになります

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手でバンパー上部を引っ張るとタッピングネジが見えるので、これを外します。

次は上部です

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このねじは丸見えです。

あまり大きくずらすとプラスティックが割れるのでご注意を。

とりあえず苦労しましたが、交換は出来ました笑

異形ヘッドランプはかっこいいけど整備性が著しく落ちますねｗ

なおヒューズボックスをずらす必要が有ったのか？無かったのか？は検証してませんでした汗

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昼間なのでインパクトが無いですが、夜ならきっと奇麗な白い光を提供してくれるでしょう～
(´▽｀*)
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下側に見えるのはハイビーム球です

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さようならノーマルハロゲン球！今回買ったのが4個入りのT10なのであと二個余ってます。この二個を忘れて新しく買わないように注意が必要ですが、やっちまいそうで怖いですね

買ってから気づくんですよね～年をとると！！！
Posted at 2024/10/28 15:20:42 | コメント(0) | トラックバック(0) | メンテナンス | 日記
2024年10月27日 イイね！

アハモというドコモのサービス

アハモというドコモのサービス
前にも書いたアハモですが、30GBにデータ容量が増えてお値段据え置きという太っ腹な変更ですが、実は

安いという事で新規顧客獲得は順調だったようですが、ドコモからの流出抑止に課題アリとの状況だったようです


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というものを踏まえての30GBまでの増量だったようです。

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で慌てたのが競合他社で、第二のアハモショックと言われている様です

一回五分の音声通話定額込みで2970円で30GB付となるとアハモが登場時に他社が追従して出来上がった20GB付プランのスタンダードが30GBに変わっていくという事だと思います。

ラインモが用意していた30GBが3600円というプランは完全に意味を無くしたので20GBプランは20GBを超えてもお値段そのままという暫定対応策を。

MVNOもアハモ対抗策として出したプランが意味を無くしてます。
20GBプランをアハモより安い2090円に設定して、アハモと同額で30GB使えます！という対抗策でしたが完全に横並びにされてしまいましたね。
ただ20GBで良い人は2090円になったのと６分かけ放題ということで、１分のアドバンテージがありますね～

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この30GBって絶妙なラインですよね。暇さえあればスマフォで動画見るような大学生なんかはパケ放題じゃないといけないと思いますが、仕事をしてる社会人で通勤時間１時間ぐらいでその間に動画を見っぱなしって人だと一日1.3GBで22日で28.6GBって感じで絶妙なラインですね。

YouTubeの画質を720Pや480Pに落とすように、ネトフリやアマプラなんかも画質を落とせばもっと余裕が出来るでしょう。

という事で10月からお値段そのままでデータ容量が20GBから30GBに増量されたアハモの新プランが格安SIM業界に第二のアハモショックを巻き起こしたというお話でした。



1. ahamoに込めた思い

ahamoには以下の3つの意味を込めています。

  1. 〇「未知の物事を瞬時に理解すること」を意味する「アハモーメント」
  2. 〇「なるほど」という相づちの英語表現「Aha」
  3. 〇「楽しい時にアハハと笑う」感嘆詞としての「アハ」

この新たな料金プランahamoを通して、お客さまに「驚き」、「喜び」そして「楽しさ」を感じていただくことをめざしています。




Posted at 2024/10/28 12:15:18 | コメント(0) | トラックバック(0) | 新しい動き、サービス、新商品 | 日記
2024年10月27日 イイね！

新しいペール缶が来ました。AZ　CEB-001　5W-30

新しいペール缶が来ました。AZ　CEB-001　5W-30ムーブにオイルを使ってしまったので、残りも少なくなってきたので新しいエンジンオイルを買っておきました。

タイトルにもある

株式会社　AZさんの5W-30エンジンオイルです。

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何種類かあるAZさんの5W-30の中で二番目に高いと言っても20リッターで13,994円と激安です。

  • 油種:VHVI(グループ3)+エステルオイル(グループ5)
  • 粘度指数:160
  • 動粘度:68.55(40℃)、11.37(100℃)

データシートが無いので他の数値が不明なのが不満ではあります。
エステルが入っているという事で水分に弱いので近距離移動が心配ではありますが、通勤距離が50kmという事でお試ししてみようという事で。

巷で高評価の添加剤のSOD-1もNUTEC（ニューテック）もエステル系なので期待は大きいです。
使用はまだまだ先なので使用後にまた評価します

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最近はエンジンオイル吸収パックの
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これも、ゴミの日に出すと嫌がられたり回収拒否されるようなので、20Lペール缶に廃油を入れて、いっぱいになったら専門業者に持って行ってます。

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来た時に下のほうだけ段ボールで囲われていましたが、なんだか持ちにくい形状でした。持ちにくい＝落下しやすい＝輸送時に缶にへこみ
の構図のような気もしますが。

持ちやすい＝調子乗って荷物を素早く移動＝勢いあまってドコかにぶつける＝へこむ
の構図もあるの逆もまた真なりという事で笑

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AETというのがエンジンオイルへのエステル配合技術だそうです。
Posted at 2024/10/27 17:37:09 | コメント(0) | トラックバック(0) | メンテナンス | 日記
2024年10月26日 イイね！

車検準備　ムーブカスタム

車検準備　ムーブカスタム他の家の子のムーブカスタム君です

型番はL175Sだと思います。

ダイハツの息の長いモデルですが、不正検査のあおりで新型車は発売されていない状態ぽいです。

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エンジンルーム内を５５６で一通り艶出し清掃をして、古さをごまかしますｗ

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２年間一度もしなかったオイル＆フィルターを交換しました。
フィルターは実店舗で買ったので1280円！超高いです
どうせ中身は同じ中国製なのにｗ
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パッキンとオイルは手持ちの物で
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事前に指摘されていた、切れたワイパーブレードを交換しました。
ワイパーも高くなりましたね！一本1000円で3000円もかかりました。
これも高い！物価は確かに爆上がりですね！

下回りのブーツを一通り見ましたが、二年間で2000キロしか走行していないようなので、怪しいかな？と思いつつ本番に臨みます

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ロアアームもブーツも腐ってますが、漏れは視認できないですね。
液体ガスケットの力技！おそるべし
2000キロしか走ってないので、「前回通ったなら今回も大丈夫でしょう」の精神で臨むことにしますｗ

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そしてびっくりしたのはオーテルのパチモンのOBD診断機が通信できませんでした笑

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トヨタって独自プロトコル使いたがる、というよりOBDが進化していないといった方が良いのかもしれませんが。
たぶんオーテルの上位機種はきちんと接続できると思います。OBD車検のために各整備工場は500万ぐらいの設備投資をしたって聞いてますが、オーテルの診断機を導入してる工場もあったのできっと使えるんだと思います。

で、最後に問題のくすんだ光量不足のライトをピカールで磨きました
前
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後
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ロアグリルの劣化も気にはなりますが、白い車は黒い車ほど気にならないのは気のせいでしょうか？笑

Posted at 2024/10/26 10:02:46 | コメント(0) | トラックバック(0) | メンテナンス | クルマ
 
 

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