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雪風07のブログ一覧

2025年06月01日 イイね！

アドパワーの効果

アドパワーの効果ガイアパワーは発売中止になってますが、アドパワーはまだまだ元気ですね。

Amazonではベストセラー表示になってます笑

一定期間内で同カテゴリーで一番売れるとベストセラー表示になるようです。

ガソリン高騰の影響で燃費向上グッズは売れていますよね。

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消費者庁からは景品表示法違反という事で今年頭には課徴金納付命令を受けています。

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338万円の支払いを求めてはいますが・・・


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一億一千万円ほどの売り上げがあるそうで、今はもっとあるのかもしれません。
消費者庁が根拠ないですよっていっても、Amazonのアソシエイトプログラム紹介料などが目的で効果があったよってホームページであふれてます笑

どのHPや記事もアドパワーのリンクが貼ってます。そしてそういう記事に踊らされるユーザーが効果あったと書き込みます。アドパワーとしては338万円のお金なんてどうでもいい金額でしょうね。

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私も別にアドパワー貼っても良いんですが・・・効果ないのに、いやエアフロとか吸気センサーの近くに貼ったらセンサーが狂って一瞬変化が出るかもしれないのですが、車に悪そうですよね。
ノッキングが酷くなったり燃料を濃く噴いたり、燃料が薄く噴かれてブロー直前の領域に近付いてパワーが出ているかもしれないので正直怖いですね。そもそも特許とってるのに消費者庁に根拠を示せないって言うのがおかしな話ですよね。

訴訟になってもアドパワーは潰れましたの一点張りでしょうし( ﾟДﾟ)
稼げるだけ稼いで畳みましょう商法でしょうね。アーシングケーブルの流行りと一緒でしょうね。

トヨタがやり始めたオカルト商品の静電気除去ブームがきっかけですよね。
トヨタの売り上げの為なら平気でユーザーを裏切るところがトヨタを信用できない所です。静電気除去アルミテープを発売しだしたときに終わってるなと思いましたね。

そしてこれは「GR エアロスタビライジングシャンプー」です笑。
スタビライジングしゃんぷーって・・・
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洗車後に静電気が帯電しづらく！なるそうです。
206％が25％に！もともと微小な帯電を単位も明かさず％表示は詐欺販売手法の得意と
するところです。最近はやりのシリコーンオイル入りカーシャンプーも帯電しづらく
なっているような気がします。

経営は日産と違ってうまいんでしょうが、技術力は無いですよね。ヤマハ、スバル、BMWなどと提携してエンジンだけを作らせる。研究開発は押し付けて販売といううまみがあるところは自分たちで持っていくという・・・
他メーカーが売れる車を出すと同じカテゴリーの商品を発売してパイを取りに行くといった節操のなさは好きになれないんですよね。
でもトヨタ車に乗るのはなんとも思わないんですよね、これが笑。良い車も多いし。


いまだにSEVもどきの微細な放射線をあてて音が良くなったとか車体剛性が上がった、燃費が良くなったという「なんとなく」派が多いですよね。トヨタも仲間入りですね。

そのくせブッシュ交換やブレーキフルードを替えたりミッションオイルを替える事に後ろ向きな人が多いですよね。5万円するSEVなんかよりそのお金でECUいじった方がちゃんと効果が出るのに何故？

以下の脱線部分を削除いたしました笑
Posted at 2025/06/01 12:15:54 | コメント(0) | トラックバック(0) | その後 | クルマ
2025年05月28日 イイね！

自分自身の修理

自分自身の修理今回は自分の修理です。

もう少し先の六月の初旬に全身麻酔の手術をすることになりました汗
病院で診察待ちをしていると、外では健康診断が行われようとしていました。

この歳になると、今後は健康診断だけではなく人間ドックなんかもどんどん必要になってくるんでしょうね～
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手術といっても大した病気でも無いので大げさには考えていないのですが、数日入院も強いられるので非日常を楽しんで来ようと思います
(´▽｀)

入院までに仕事が一区切り出来たら良いんですけどねぇ～
Posted at 2025/05/28 21:22:38 | コメント(1) | トラックバック(0) | メンテナンス | 日記
2025年05月25日 イイね！

世界３大レース

世界３大レース今年もこの日が来ましたね。

世界三大レースのうちの２レースが開催される日です。

時差の事もあるのですが、同時に見られないもどかしさがありますよね

冒頭の現役F1ドライバーのアロンソはF1モナコGPとルマン２４時間レースで優勝しています。

残るはインディ５００ですが、何年か前に挑戦しましたが優勝とはならずそれ以来インディ500から遠ざかってます。いつかインディを制覇して二人目の３大レース制覇者になってもらいたいものです。

そして元F1ドライバーの佐藤琢磨は今年もインディ500に挑戦します。

すでにインディ500を2回も優勝している佐藤琢磨ですが、3度目の優勝を狙っています。今年はどうなるでしょうね。
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どのレースも優勝は難しいですよね。

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レースのスタッフ、メカニック、ドライバーは本当に大変ですよね、尊敬します。コンマ何秒かに莫大な金額と時間をかけてそれでも運が味方に付かないと優勝どころか入賞もままならないシビアな競技です。

インディカーシリーズはトップチームの不正に揺れていて混乱が予想されます。佐藤琢磨の3度目の優勝も期待できるかもしれませんね。


Posted at 2025/05/25 19:07:14 | コメント(0) | トラックバック(0) | 速いクルマ | クルマ
2025年05月24日 イイね！

F1モナコグランプリ

F1モナコグランプリ
今年も始まっています世界３大レースの一つ
F1モナコグランプリ。

3大レースとは
F1モナコGP 、インディ500 　、ル・マン24時間レース です。そしてこの三大レースをすべて制覇したドライバーはノーマン・グラハム・ヒルたった一人です。

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昔に比べて重く大きくなったF1カーでこの狭い市街地コースをくねくねと低速から高速コーナーまでをせわしなく走るレースです。

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角田が言った和製というか角田語録のトラフィックパラダイスが再注目されています。

非常に低速で進路を譲ろうとする車がコース上に突然現れるので危険がいっぱいです。

なんとなくですが、幸運が重なれば、いや雨が降ったら？とにかく何かが起これば角田君が表彰台に上がれる可能性があるような気がしてならないんです～
( ﾟДﾟ)
頑張れ角田君、トラフィックパラダイス（渋滞天国）をかき分けて表彰台を狙おう！！！

あいかわらず聞きづらい解説の例の人の「だからぁ～」「変な話～」の口癖がむかつきますね(+_+)



Posted at 2025/05/24 20:52:41 | コメント(0) | トラックバック(0) | F1 | クルマ
2025年05月17日 イイね！

合併浄化槽のブロア

合併浄化槽のブロア今回は合併浄化槽のブロアの修理についてです。

画像のように、汚物を分解する微生物に空気を送り届けるのがブロアの役割です。
ブロアが壊れると微生物が死滅して合併浄化槽から酷い悪臭がするようになります。
もちろん汚水は処理されずに川を汚すことになります。

下水道が完備されているところでは、見ることの出来ないものですが、家の敷地にこのブロアがある地区は下水道がまだ整備されていないか、最近下水道が整備された地区の可能性があります。

各県の下水道の普及率は80％～90％台などと発表されていますが、人口に対しての普及率であって面積的なものでは無いのでまだまだ合併浄化槽はいたるところでよく見ます。
下水道が整備されている地区でも、合併浄化槽から下水道に切り替える時に高額な金額を納めなくてはいけないので合併浄化槽のままにするご家庭も多いです。

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うちのブロアはコーシンさんのAK-100という機種です。

これが壊れている様です！

お値段はなんと5万円弱！

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合併浄化槽は年間で点検回数が決められていて、そのたびに料金が発生したりします。その点検の時にブロアが壊れているとよくブロアの買い替えを勧められると思います。
私が不動産関係で働いていた時にもよくこのブロアが壊れていて何万もお客さんに請求したりもしていました。4年から5年で故障することもあってなかなか痛い出費だと思います。

ネットで買ってもこの値段ですが、業者に頼むと6万円弱だったりします。

いままで修理なんて考えたこともなく、ホームセンターで買ったりしていましたが今回は修理できることが判明したので修理することにしました。

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届いたのはこちらで13,000円でした。

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同じコーシンのAK-80用の補修キットの説明書では二硫化モリブデングリスを使うように書いてます。

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こんな構造になっていたのですね。みんカラでタワーバーつけれるぐらいの人なら簡単にできそうな整備です。

メンテナンスキットの内容は各種パッキンと吸気側のエアクリーナー、新しいピストン３個でした。スズキのK6Aエンジンと同じ3気筒でした。
(´▽｀)

交換後は音もめちゃくちゃ静かになって快調です。

このブロアを修理できるキットがメーカーから販売されている事を知ってる人も少ないんじゃないでしょうか？点検業者は修理できることをほぼ教えてはくれません。

なぜなら修理してもメンテナンスキットでは万が一直らない事もありますし、新品を買わせたほうが儲かるからですね。

エコキュートのところでも書きましたが、修理の為に分解しても直らない場合もありますし、修理代+新品の購入費になってしまうよりも確実に直る新品購入をすすめる方がクレームも無くて楽だからです。これは車のディーラーにも言える事です。

ただし、まだ使える他の部品は無駄になるので環境問題的には無駄な廃棄になります。
せめてアルミなどのリサイクル可能な部品の回収だけでも協力すれば良いとは思います。

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アップルでもこういった商品が販売されていますが、世界中でレアメタルを使った電子デバイスが消費されています。そのほとんどは型遅れになった時点でゴミとして処理されています。

ちゃんと回収された基板はリサイクルに回されるようにもなってきているので適当に捨てるのではなく所定の場所に持って行ってリサイクルの流れに乗せていきたいものですね。
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中古で買うとか修理して使うというのは環境にも良いですしお財布にも優しい行為だと思います。
Posted at 2025/05/17 18:26:00 | コメント(1) | トラックバック(0) | メンテナンス | 日記
 
 

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何シテル？   06/18 18:04
サーキットから足を洗った後で見つけた「オートビレッジ」も登録から21年目。 運営も色々変わり、名称も「みんカラ」になり・・・ソフトバンク傘下ですか? 現...
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