雪風07のブログ一覧

昔はネットショッピングは送料が上乗せされるので、近くには売っていないものを買うのが常識でしたが、卸売り業界でも大量に買ってくれるお客様にはかなりの値引きを行ってでも買ってもらいたいという構造から、地元の小売店のみならず全国展開するホームセンターよりも送料込みでも安い商品が買えます。

近くのドラッグストアでロキソニンが買えなかったので、アマゾンで買っちゃいました。

聞き取りシートみたいなのにチェック入れるだけで、承認されて買えちゃいました。

560円で非常に安かったです。

もちろん送料込みです。

化粧水も年をとると必要になってくるので色々物色したりしましたが

買ったときは１リットルで1152円ぐらいのAmazon化粧水使ってます。

もちろん送料込みです。

いやー安い！！！

とくに肌がべたつくこともなく、使えてます。一時期流行ったシカなんかはべとつきすぎてちょっと顔にフキデモノなんか出来たのでこれぐらいがちょうどよかったです。

お次はペーパータオルです。エンジンオイル交換とかほかにも色々使えます。

家の中ではキッチンペーパーとしたり、猫のエサ周りのそそうなんかのふき取りにも。

12パックで2118円は安かったです。もちろんシングルだともう少し安いものもありますが。もちろん配送料込みです。

送料っていくらなんでしょう？仕入れ値っていくらなんだろう？

不思議な世の中になったものです

( ﾟДﾟ)

うる覚えなのですが、たまたま見てると・・・

どこかでみたホースが( ﾟДﾟ)

あれ？チョー最近使いましたよ笑

困ったなー

オイルセパレーター用にPCVバルブなどにも使ったホースが燃料ホースとして使っているうちに裂けたという情報でした。

うーん。これは買いなおしですね

( ˘ω˘)ｽﾔｧ

関連情報URL : https://youtu.be/qVw7dmdAgDQ?si=zUXDGX4cYflrAmTj

最近人生で初めて購入したものです。

24日に受け付けられて、26日には発送されました。

大雨の影響などで3日ほどかかりましたが、無事に荷受けできました。

送ったHDD（HハードDディスクDドライブ）はブルーシリーズだったのでラベルも青かったのですが、

交換商品は真っ白のラベルに

( ﾟДﾟ)

まぁラベルの色はこだわりないので良いのですが、

品質不正で揺れてるニデック製の小型モーターなんか使われていると思うと心配でしょうがないですね。

企業再生中の次期社長は品質的には問題ありませんとか言うたわごとを言ってましたが

創業者の永守重信氏

若い社員を前に訓示してますが、パワハラ以外の何でもない場面ですが、テレビ局は問題にもしていません。日経平均にも入っている銘柄の企業なので何も言えないでしょうね。

そして事件発覚して永守氏が失脚すると、こんなこと言ってましたと放送素材を投下。

フジテレビも含めて親会社の顔色をうかがって多少の無理でもハイハイと従い女性アナウンサーを接待に駆り出すなどの行いが横行していたのでしょうから、これぐらいのことは何でもないのでしょう笑

殴り合いでお前に勝つとジジイが言うほど見苦しいことは無いですよね。出来ないことを自信満々にいう人間ほど虚栄心の塊だと感じます。メディアの正義感も同じように感じます。

そんなこんなでニデックの窒素封入技術をWDは採用しているので、そのほかの商品にもニデックの品質不正部品が採用されていたから１年に満たずに故障したんじゃないかと疑っている私です。

とりあえずパーティションをきって2TBぐらいずつで運用しようかと思ってます。

関連情報URL : https://minkara.carview.co.jp/userid/12337/blog/49257996/

ドライバーとしても初のF1ポールポジションを獲得したピエールガスリー。

インタビュー中にもイタリアのサーキットということでイタリア語で観衆に応える場面もありましたが、フランス国境が近いとはいえフェラーリへの応援一色のスタンドは思ったほどの熱狂は見られませんでしたが、一部ではフランス国旗を掲げる者もいてガスリーへの祝福に花を添えてました。

モナコでのレース結果に異議を唱えて暫定三位になっていたガスリーでしたが数日前に元のペナルティが適用された７位に順位が落ちることが決定していた直後だけに嬉しいニュースだったでしょうね。

アルピーヌと高級ブランド　グッチとのパートナー契約も発表されて色々と激しい動きを見せていましたが、自動車メーカーとしてのプライドを一度わきに置いてメルセデス製エンジンを採用して反撃の機会をうかがっていたアルピーヌです。

７月にはガスリーもコラピントもマシンが遅すぎると苛立ちを見せていましたがようやく報われましたね。

やはり良い子ちゃんだけでは現状をはねのける瞬発力が生まれないのかもしれません。

現在アストンマーティンと組んでいるホンダはフェルスタッペンを支えたエンジンを作っていたメンバーではなく新たに社内から集められたメンバーで開発を行っているそうですが、前任者がインタビューで今のスタッフはみんな大人しいと愚痴のようにこぼしていたのを思い出します。

新しい体制に新しいパートナーシップで挑む難しさもあるでしょうが、10年間絶対王者として君臨していたメルセデスF1チームの前身は元はホンダのチームで、ホンダの撤退にともなってロスブラウンが引き継ぎ、翌年の2009年にマシンのデザインに関する規定の抜け道というか新しい技術を持ち込んで復活の優勝を果たしたすごいチームです。

一年だけ活動した後はメルセデスが買収してそこからも快進撃が続いていたチームです。

現在F1はマシンへの制約やエンジンのV8復活や代替燃料の採用などいろいろな過渡期に差し掛かっているので絶対的な強さにつながる技術が定着しづらい状態なのですがホンダにしてもアルピーヌ（ルノー）にしても強い姿をとりもどしてほしいものです。