雪風07のブログ一覧

冒頭の画像は栃木トヨタが開催したミルクミーティングというトヨタ86のファンミーティングの会場近くで参加者がドーナツターンかましたものを投稿したものです。

関連情報URL : https://www.tochigitoyota.com/

私がタ〇ミエンジンオイルを使わないのはベースオイルがHIVI（ハイVI（粘度指数））と表記されているからです。安ければ買ってもみますが、イ〇Dなどの広告費が掛かっているだけに結構な値段設定なので買う気になれません。

グループⅢの中にもグレードが実はあってグループⅢ→グループⅢ+（プラス）→グループⅢ++（プラスプラス）の順です

違う言い方だとHIVI → VHVI → XHVIとも言います。ただこの分類も基準があやふやなところもあるそうですが。

XHVIはEXtra High Viscosity Index（エクストラハイ粘度指数）です。

XHVIは天然ガスから作る不純物がほぼ含まれていないエンジンオイルのことを指すことが多いです。このエンジンオイルは天然ガスから作られることで「Gas to Liquids」の頭文字でGTLといいますが、動粘度だけだと純粋な化学合成オイルのPAOを超えてます。

このGTLも今の中東情勢で不足気味ですが、天然ガスなので東南アジアやオーストラリアからも輸入できるので高価ではありますが供給は安定しますね。

相当に横道に逸れましたが、先述のOLEXエンジンオイルは評価も良かったので韓国産でも高品質なグループⅢ+ベースオイルはあるというお話です。

あまり横道に逸れてもなんなので、ここらで・・・・

とにかく一度AZさんの言い訳を見てみるのはどうでしょうか？笑。

私がブログで言いたかったのはAZさんのHPではSP相当と表記していたのに、オイル缶にはSP相当じゃなくSPと表記しているのが問題では？といった趣旨でした。

そして新しいエンジンオイルのHPの説明に「相当」の文字も見当たらなく缶にもSPとだけ書かれているのはもっと問題では？ということです。

ほかのメーカーさんはお金を払ってSPと謳う権利を買ってるのに、お金を払っていないのにSPと書いちゃうのは誤解を受けますよね。

何も書かないか相当の文字ぐらい入れるべきというのが私の印象です。オイルの品質は素晴らしいので理解を得られるように今回のYouTubeチャンネルで発信していくしかないでしょうね。

関連情報URL : https://minkara.carview.co.jp/userid/12337/blog/49087896/

怖いなぁー怖いなぁーとは思ってましたが・・・・

40℃超えました

(T_T)/~~~

みなさんご存じでしょうか？塗装限界点は35℃です。本当は20℃ぐらいからせめて25℃ぐらいが最高ですがそんなこと言ってるとなかなか塗れないので強行してましたが、これは無理ですね

ボンネットだけクリアまで噴けましたが、そのクリアもこの調子だと後で研磨が必要になりそうですね

マスキングがもったいないけど、もう一度チャレンジするしかないですね

(ToT)/~~~

そして数時間後には・・・

ウレタンクリアはまだともかく、その下に塗ってる

これが心配ですね～ちゃんと乾燥していたかしらー？

これはHA37Sらしいですね。エンジンは定番のR06A

アマゾンで枯れた端末用ということで462円で買ったケースですが、接写しようとするとケースの鮮やかな赤が反射して赤っぽい映り込みが出るというよろしくない事態が発生するケースでした。

( ﾟДﾟ)

https://minkara.carview.co.jp/userid/12337/blog/48672786/

映りこんでも目立たない色の252円の青系のケースに変えてみていたのですが

私の不注意で結構な傷が入ってしまったので、新たに購入するのも無駄使いなので使わなくなっていた赤のケースを再塗装して再出発させることにしました。

馬鹿なの？と言われそうですが、クリアがはげたルーフの塗装をしようと購入したMH223SワゴンRの純正色のカラーコード：ZJ3「ブルーイッシュブラックパール3」が多めにあったので、ボディ同色で塗ってみました笑

車のオールペンでもありがちな、奥は前の色のまま現象です。というかこのケースはゴムの部分とパーツが分離できるので塗った時の違和感をできるだけ少なく出来そうです。

なんだか地味な色使いになってますが・・・

右のケースは落として傷が派手に入ってしまいました。手触りが良いソフトなケースだったので塗ったとしても傷の修復ができなそうな感じです。

左の再塗装したケースにはほこりが見て取れます。段ボール塗装ブースではごみを防ぎきれなかったようです。

(*'ω'*)ｿﾘｬｿｳﾖ!

ですが、乾燥が早かったようでごみやホコリは塗装面に取り込まれてはいなかったようで、乾燥後に払ったらちゃんと取れました。

( ﾟДﾟ)ｻﾞﾂﾀﾞﾈｰw

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