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縁あって入手したTZM、もっとのんびりレストアしていくことになるかと思いきや、不動車とはいえベースが良かったことや、着手してしまえば楽しくてどんどん進めてしまったこともあり、思ってたよりも早く走れる状態になりました。

そうなれば、早く走りたいわけで。

さすがにサーキット走るには古すぎるタイヤはNGなので、近年ミニバイク界でもよく使用されているらしいシンコーというタイヤの中古を安価に入手。

近場でミニバイクで走れるところを探したら、しんしろカートコースというすごくいいところがありました。


恐る恐る行って走ってみたら、TZMがどうのとか、タイムやセッティングがどうのとか関係なく、とにかくミニバイクで走ることが楽しい！
GSX-Rではサーキットをビビりながら走る感じですが、ミニバイクなら思い切っていける！
パワー無いから思い切ってアクセルを開けられる！
フロントやリアがちょっと滑ったって怖くない！

すっかりハマってしまい、ここ3週連続くらいで通ってます（笑）

今後スプリントレースとかに参加するとか、そういうのを目指すつもりはないのですが、やはりバイクの運転は上手になりたいし練習して鍛えたい。
それをツーリングで使う大型バイクでやるのはコストもリスクも高いので、ミニバイクでの練習は有効ですね。

…しかし、最近はそのツーリングに行かずミニバイクばっかりで、GSXRに乗れてない（汗

5月中旬に入手したTZM。
気長にレストアしていくつもりが、こんな感じでトントンとレストア作業が進み、6月末には写真の通りひとまず形になりました。

まず、久々の2ストの音、匂い、全てが懐かしいし心地よい。
改めてやっぱり私は2スト好きだなーって思いました。
おじさんでしょうか（笑）

入手時についてたタイヤはバリ山でしたが、ロットを見たら2003年製、つまり18年物（笑）
さすがにこれでサーキットは行かないけど、8の字書いて体を慣らすのに使おうと思います。

GSX-Rでもサーキットは走りますが、やっぱりツーリングに使うバイクだし奇麗に乗りたいしどうしても無茶できないしビビっちゃうので、元気よく行くのはTZMで！

今のミニバイク界においてTZMは超マイナーではありますが、レースに出るわけでもないし徹底的にタイムを詰めたいわけでもないので、ローコストに安全にバイクの練習をするための相棒として付き合っていきたいと思います。

入手したTZMレーサーをレストア中です。

ひとまずレストアのコンセプトはこんな感じです。
・清掃は徹底するが、塗装等で綺麗にすることはしない
・吸排気はノーマルで仕上げ、どんな季節でも無難に乗れる仕様に
・やった方がベターだが、それをやるとお金掛かるしやらなくても機能上問題ないところは手を付けない
つまり、最低限お金をかけずに実動化させるのが最優先、ということですね。

まずはとにかくバラバラにして徹底的に清掃。
ブレーキキャリパーやマスターシリンダー、フロントフォークなど、現状ではまともに使えないものは新品部品を購入してオーバーホール。
洗浄した部品を適切に組み立て、バイクの姿に戻していく。

一部部品がもう手に入らなかったり、純正部品がちょっとしたものでも高かったりと、悩ましいこともありますがレストアの難易度としては低いですね。
秋口にシェイクダウンできればいいなと思ってましたが、夏には完成しそうです。

NSR250Rを手放して約10年、しばらくこういった作業をしていなかったのですが、久々にやると楽しいです。
時々、寝る間を削って作業してる時があるくらいです（笑）

大きくてパワーがあるバイクも楽しいですが、このミニバイクが完成したら徹底的にぶん回してサーキットで乗り回してやります。

縁あって、我が家に迎えることになりました。

ヤマハTZM50Rです。
しかも何気に1500台限定のテレコールカラー仕様（笑）

既にレーサー仕様となっており、TZMのレーサー化には必須なYEC製のリアサスやCDIも付属しています。
長期放置車両ですのでレストアが必要ではありますが、公道仕様ではなくレーサー仕様でレストアしますし、今時の電子制御なバイクではありませんので、部品さえ入手できればさほど苦労はしないはずです。

私が学生時代、サーキット走行の楽しさを覚えたのもTZMでした。
当時もレース参戦とかまでは考えていなかったため、絶対的な速さを求めてNSR50を選ぶのではなく、ライディングポジションの広さ・扱いやすさから勧められたTZMを愛機として乗り回していました。
初めての骨折を味わったのもTZMです（笑）

当時とは違い、今となっては部品の入手も困難です。
特に当時から何本も折っては交換していたフロントフォークのインナーチューブが廃番なのは痛い。
当然ながら迎えた車両ももれなく点さび祭り、さてどうしたものか。

時間はかかりそうですが、転倒してもお財布にも体にも精神的にもダメージが少ないミニバイクで仲間とワイワイやりたいので、がんばって直そうと思います。

結婚して、賃貸で住むようになって、だけど単車は実家にあって、という状況のため、なかなかしっかりとしたメンテナンスをすることができません。

ゆっくり作業すれば、自分でもできると思うけど、そんな場所も時間もない。
だけど乗るだけで全く手入れしないのもまずいので、プロに任せることにしました。

今回は年始に行ってきた6週間のアメリカ出張中にバイク屋さんに預かっていただき、作業をお願いしました。
バイク屋ドリー！の日々綱渡り

こうして実施した内容を見せて頂けると安心しますね。
ご機嫌になったバイクで、今年はいっぱい走りたいです。