| メーカー/モデル名 | スズキ / クロスビー ハイブリッド MZ(AT_1.0) (2019年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ２人 |
| 使用目的 | 買い物 |
| 乗車形式 | 試乗 |
| おすすめ度 |
4
|
|---|---|
| 満足している点 | 気に入っていた先代ハスラーを更にマッチョにしたようなスタイル。1Lターボ6ATエンジン。1tを切っているのに落ち着いた車体。広い室内。 |
| 不満な点 | 1時間弱の試乗ですがアイドリングストップからの復起時にブレーキペダルに乗せている足の力を緩めると一瞬飛び出しそうになる。うちのスペーシアと比べると後席に乗り込みにくい。 |
| 総評 | 新型が8月以降ということで現行（旧型）の試乗でしたがあらためて乗ると良い塩梅のクルマでした。新型は運転支援装備も追加されているので良いと思います。 |
| デザイン |
 
4
フロントのアゴの出方以外ほぼ好み。ほぼ悩まないスイッチ類。デカイようで実はそうでもないスタイル。
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|---|---|
| 走行性能 |
3
うちにあるもう一台の1Lターボ、フォード・フィエスタと比べるとエンジンはやや大人しい。足回りはタイヤなりだと思います。
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| 乗り心地 |
3
SUVと思うと十分。スペーシアが割とドタバタしているのでさすが普通車。ブレーキがカックン？ナイナイ。
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| 積載性 |
3
シートを倒せば結構広いんじゃないかな、と。
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| 燃費 |
3
メーター内の燃費計は13km/Lだったかと。スペーシアと同じくらい。
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| 価格 |
4
軽自動車からの買い替えだとそこそこの値段が付くのでまずまず。単体だとオプション満載でフィエスタより高くなる。
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| 故障経験 | 試乗なのでナシ。 |
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