スズキ クロスビー

ユーザー評価: 4.49

スズキ

クロスビー

クロスビーの車買取相場を調べる

クルマレビュー - クロスビー

  • マイカー
    • bakukun!

    • スズキ / クロスビー
      ハイブリッド MZ(CVT_1.2) (2025年)
      • レビュー日:2026年4月18日
      • 乗車人数:3人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 4

    • デザイン5
    • 走行性能3
    • 乗り心地5
    • 積載性4
    • 燃費5
    • 価格5
    満足している点
    1:低燃費性能
    2:2WDに限るがラゲッジ下部の広大なスペース
    3:安全運転支援が充実している。
    4:スズキコネクトで出来ることが多い。
    5:快適装備も充実している。(ステアリングヒータ、ヒーテッドドアミラー、シートヒータなどなど)
    6:ウィンドウが全開に開く。
    7:Aピラーが気にならない視界
    8:静粛性と嫌な振動が少ない。
    9:アダプティブハイビームの制御性
    10:パドルシフトのレスポンスと、制御シーケンスが秀逸(自動でDレンジに戻ったり)
    11:ヘッドアップディスプレイがとても見やすく付けるべき!
    不満な点
    A:0~30km/h付近への加速時とその減速時にギクシャクした感じがある。モーターアシストと回生ブレーキの切り替わりポイントではないかと推測します。
    B:ステアリングスイッチでオーディオのソース切り替えが出来ない。よって咄嗟に交通情報(1620kHz)を選択したくても画面タッチを余儀なくされる。
    C:フューエルリッドがキーレスロックしない。昔ながらのレバーオープン。
    D:テレスコピックがない。が、シート側での調整しろが多くてなんとかなる。
    E:アンドロイドオート使用は有線接続に限られる。
    F:サンルーフ設定があればよかったなぁ。
    G:助手席側にも肘掛けが欲しかった。
    H:リヤセンターにもヘッドレストは付けてほしかった。
    I:運転席左足用のフットレストにもう少し角度を立てて欲しかった。
    J:全方位モニターのカメラ解像度がやや足りない。
    総評
    純ガソリン車やEV車、王道のハイブリッド車と比べると、マイルドハイブリッドの仕上がりは今一歩かと思っています。しかし気にすれば・・・というレベルですので購入を検討される方は絶対に試乗することをお勧めいたします。私としてはこの赤黒のカラーリングと、デザイン、内装の仕上がりがとても気に入っているためデメリットと捉えていません。燃費も私の走り方ではとても良い結果を提供してくれますので、良い選択であったと思っています。
  • マイカー
    • ruck

    • スズキ / クロスビー
      ハイブリッド MZ(CVT_1.2) (2025年)
      • レビュー日:2026年4月12日
      • 乗車人数:2人
      • 使用目的:買い物

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能4
    • 乗り心地4
    • 積載性5
    • 燃費4
    • 価格5
    満足している点
    コンパクトゆえの取り回しの良さ、そして何といってもこの愛らしいジト目フェース!
    不満な点
    よく見ると、なんとなく前後デザインがアンバランスかな
    総評
    いろいろ乗り継いできましたが、現状においては経済性や運転のしやすさを含めて最良のマイカーです
  • 家族所有
    • 忘れな草

    • スズキ / クロスビー
      ハイブリッド MZ_4WD(CVT_1.2) (2025年)
      • レビュー日:2026年4月3日
      • 乗車人数:2人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能4
    • 乗り心地4
    • 積載性5
    • 燃費4
    • 価格4
    満足している点
    室内は広いですね。走りも妥協すればまずまずです。
    不満な点
    今のところ特に不満はありません。
    総評
    思った以上に室内が広く感じます。走りはターボが無い分遅いですね。でも慌てた運転では無いので これはこれで良し 旅の相棒でこの車を選んだので亀のようにのんびり走ります。
  • 家族所有
    • あんくる@

    • スズキ / クロスビー
      ハイブリッド MZ(AT_1.0) (2017年)
      • レビュー日:2026年3月29日
      • 乗車人数:2人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 4

    • デザイン4
    • 走行性能4
    • 乗り心地3
    • 積載性4
    • 燃費3
    • 価格3
    総評
    このボディにターボ6速ATって良い
    2人キャンプで荷物積めきれるのが良い
    燃費と乗り心地はイマイチ
  • 試乗
    • レーデク

    • スズキ / クロスビー
      ハイブリッド MZ_4WD(CVT_1.2) (2025年)
      • レビュー日:2026年3月22日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:その他

    おすすめ度: 4

    • デザイン4
    • 走行性能5
    • 乗り心地
    • 積載性5
    • 燃費
    • 価格
    満足している点
    ・難なく運転できる見切りの良さ
    ・ワゴンRで確立されたリアシートのアレンジを登録車でも実現
    ・上位グレードではリアシートバック、カーゴルームが防汚素材で覆われている
    ・パワートレインの見直しにより燃費向上
    不満な点
    なぜヘッドライトとフォグからハロゲンを無くした!笑
    総評
    余裕の最低地上高に各種走行モード、撥水シートが備わっているのは他車にはあまり見られないもの。
    雪国のコンパクトカーとしては最適な1台と言える車種かと思う。

前へ12345678910次へ >

<< 前の10ページ次の10ページ >>

レビューを投稿する

マイページでカーライフを便利に楽しく!!

ログインするとお気に入りの保存や燃費記録など様々な管理が出来るようになります

まずは会員登録をしてはじめよう

PVランキング

注目タグ

最新オフ会情報

ニュース

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)