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みっくん3939の"スイスポ" [スズキ スイフトスポーツ]

整備手帳

作業日:2011年7月21日

【バッテリー交換】 31651km時 交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
ガソリンスタンドで自分で交換。

納車時にビッグモーターでBOSCHの新品に交換されてたはずなのに、
バッテリー液が凄く吹くのでクレーム入れて交換してもらった…が!

また同じBOSCHのバッテリーが吹くのでいい加減にしろ!というわけで
サビ止め剤を吹き付けてもらうのと納車一週間でクラッチのアルミペダルの
ゴム部分が劣化してしまって取れちゃったので代替品を注文。

何でもスズキ純正部品はもう生産していないらしく取れなかったので
勝手にスズキスポーツの注文されてた。別にいいけどこれゴムが青いから
あんまり好みでは無かった…。から、パーツだけもらって装着はしてませんw


バッテリーが吹きまくった原因としては、おそらくBOSCHのバッテリーが
同ロットで不良だったからじゃないかなと勝手に推測。

テスターでエンジンON時の電圧図ってみたけど、14Vだったので数値上では正常。
レギュレータも壊れてる感じはしなかった。おそらくバッテリー。


別にビッグモーターが完全に悪いってわけじゃないけど、
2度も吹いたし適当な対応されて納車一か月でこのザマなんでもう二度と利用しません。

というわけで自分にて交換ですw


エネオスのはどうもGSユアサと共同で開発してるみたいなんで、物自体は悪くはなさそう。
一度も吹いておらず、いたって良好です^^

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