DefNderG70アンカー編

7月22日
　みんカラのモニタープレゼントでセミスポンサーが当選！
　１万円引きの57,500円で購入可能
　早速手続きに入る。
8月5日
　USから届きました。最初、日本からの発送だと思っていたら違ってました。なので、MSCTやエイトリアンカップには間に合わず、さらに受け取るときに2000円(通関手数料かな)をとられました。
　そういえばそういえば注文のとき、そんなこと書いてあったな(´･ω･`)

8月8日
　今日はエイトの日ｗ
　でもオレは家でDefNderG70のためにメットに穴あけなんだよ～ｗ
　アンカーの穴は6mm、でもそんな大きなドリル持ってない(´･ω･`)
　仕方ないのでホームセンターで、ドリルの刃だけ購入;゜Д゜)エッ…
　ドリル本体なくても、手で回せばメットに穴あけくらいできるっしょ。
　だめだったら本体買えばいいじゃん！

まず、ピンバイスで小さな穴を開ける。穴の位置は付属のマニュアルを見よう。CD-ROMに入っているやつだ。最初、それに気がつかず、英語で書かれたインストレーションマニュアルを見て、あまりに簡潔な説明で呆然としたことは内緒だｗ
そのマニュアル通りにやれば、サルでも大丈夫ｗ
ただ、このマニュアル、背景が黒なので、印刷すると黒インクの消費がものすごい。印刷のこと考えたらありえないバックグラウンドカラーだ。
実際作業するのは車のそばであり、PCの前じゃないんだヨ！
この辺は改良してもらいたいところ。オレはプリンタのプロパティで色を薄くして印刷することで、黒インクべたべた攻撃をちょっとだけ回避した。

予想通り、というか予想に反して快適に穴あけ作業は順調。
ピンバイスで空けた極細の穴の上から、M6のドリル刃でゴリゴリ。
もちろん手で回してますヨヽ(´ー｀)ノ
あまりに勢いよく削るとFRPに挟まってロックしちゃうので、あわてずに徐々に削り取ればOK
でも、なんかメットに穴あけるのって勇気のいる作業だなｗ

ほどなく貫通！なんだ楽勝ジャンヽ(´ー｀)ノ
反対側も同様に穴あけ、、、こっちはあせりすぎて、刃が食い込んでしまい(´･ω･`)
ゴリゴリ削ってなんとか完了！

問題の内装をとるという作業ができず、いったいどうやってメットの内装はがせばいいの？？？
マニュアルには例もなく、未知の世界。まぁ、内装にも穴を開けてそこからナットはめればいいじゃん！と考えてやってみたが、ナットを締めてもすぺってしまってアンカーの向きが変わっちゃう、、、
悩むこと小一時間。ナットと専用スパナを見て思った。
「滑りこませるのか！」
メットのゴムをはがして、そこからスパナにナットをはめた状態で、隙間から挿入！
できたヽ(´ー｀)ノアンカーもがっちりホールドされた。ふむ、これならOKジャン！

アンカーの角度、ロックピンのリリース動作がスムーズにできるか確認。
なんか引っかかる、、、アンカーの角度調整にアンカー自身を回すとロックピンとアンカーの角度にずれが生じて引っかかってしまった。
微調整してOK！ヽ(´ー｀)ノ

早速、本体のテザーバックルとアンカーを接続し、雰囲気出すためにｗレーシングスーツを着て写真を撮ってみた。
当初、レーシンググリーンの方がほしかったんだけど、セミスポンサードは、よくみると黒しか選べない<--;゜Д゜)エッ…よくみとけよな。。。
間違えてレーシングリーンをぽちっとするとどうなるんだろう？？？とか思いながら、でも、スーツが赤なら黒の方がしまって見えるじゃんと思い直し購入。
ふむ、予想通りですたヽ(´ー｀)ノ

この後、取り付け編だが、１人でやるのは面倒なので、ヘルパーのくる8/15に調整予定です。その後、UPしますよと。