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  9. ビル足装着の様子（その２） [オチくん]
エリシオンと共に
オチくんの愛車 [ホンダ エリシオン]
ビル足装着の様子（その２）
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駐車場の車止めからリヤバンパーまでの隙間<br /> <br /> 左：純正足 約16cm<br /> <br /> 右：ビル足 約13cm<br /> <br /> ※増し締め＆チェックでまた来週あたりにお店に行くので車高の件は相談してみます<br /> （オチは車高を落すのには余り興味がないというか、今まで釣りに入れていた港に入れないと困るので極力下げたくないのです）
駐車場の車止めからリヤバンパーまでの隙間

左：純正足 約16cm

右：ビル足 約13cm

※増し締め＆チェックでまた来週あたりにお店に行くので車高の件は相談してみます
（オチは車高を落すのには余り興味がないというか、今まで釣りに入れていた港に入れないと困るので極力下げたくないのです）
  • ビル足装着後の右前足
    1:ビル足装着後の右前足
  • ビル足装着後の左後ろ足<br /> <br /> <br /> ※20時からの取付け開始だったので、ピットスタッフ二人で1.5hでした<br /> <br /> 　通常は一人で3～4hと言ってました<br /> <br /> 　途中作業の様子を拝見しましたが、これを見て自分でDIYしようとは決して思いませんでした<br /> 　これをDIYで装着する人は信じられませんし、いたらお会いしたいです（バコ
    2:ビル足装着後の左後ろ足 ...
  • タイヤを履いて覗いたところ（右前）
    3:タイヤを履いて覗いたとこ ...
  • 暗くて分かり辛い。。。<br /> <br /> 左：純正足<br /> <br /> 右：ビル足<br /> <br /> なんとなく、お尻の方が下がっているような。。。（気のせいか
    4:暗くて分かり辛い。。。 ...
  • 地面からのフェンダー最上部までの高さ<br /> <br /> 左：純正足<br /> <br /> 　　　　前<br /> 　73.3　　　72,7<br /> <br /> <br /> 73.4　　　72.8<br /> <br /> <br /> ※やっぱ？右が少し下がっているのね<br /> <br /> <br /> <br /> 右：ビル足<br /> <br /> 　　　　前<br /> 　72.5　　　71,7<br /> <br /> <br /> 69.7　　　70.3<br /> <br /> ※100km位走った2日後の測定（重い荷物は積んでません）<br /> 　あれ？やっぱお尻が下がっているジャン<br /> 　標準ではFが25mmでRが15mmです<br /> 　マイエリはFが約10mm前後でRが25mm以上？<br /> <br /> 　うーん、何か変
    5:地面からのフェンダー最上 ...
  • 駐車場の車止めからリヤバンパーまでの隙間<br /> <br /> 左：純正足 約16cm<br /> <br /> 右：ビル足 約13cm<br /> <br /> ※増し締め＆チェックでまた来週あたりにお店に行くので車高の件は相談してみます<br /> （オチは車高を落すのには余り興味がないというか、今まで釣りに入れていた港に入れないと困るので極力下げたくないのです）
    6:駐車場の車止めからリヤバ ...
  • お土産でつ<br /> <br /> 左：タオルとビルステッカー（これ貼ろう）<br /> 　　あと説明書など<br /> <br /> 右：純正の足<br /> <br /> ※最初純正の足はいりまへんとショップのお兄ちゃんに言ったのですが、走りにもよるが４～５万キロ位走ってオーバーホールする時に必要になるからとっておいた方が良いとアドバイスもらいましたので持ってかいることに<br /> 　　<br /> マンション住まいのオチには結構な荷物です（汗
    7:お土産でつ 左：タオル ...
  • ショップからぐるっと16号を千葉方面に走ってから帰宅<br /> <br /> 本当は房総半島一周くらいするつもりでしたが、不運なことに右目コンタクトの調子が悪く、ちょい走り程度となってしまったビル足初夜でした。。。
    8:ショップからぐるっと16 ...
 
 
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作業日 : 2005年12月09日
   

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