チェンジブーツ交換

愛車は、７年で８万５千キロ余り走っています。
昔どこかのＨＰで、シフトレバーの中に取り付けてあるゴムのブーツは古くなるともれなく裂けています、という記述を見た覚えがあります。

その時はフーンという程度でしたが、最近走りこんでいくとシフトレバー周辺が妙に熱くなることに気づきました。前述のことを思い出してセンターコンソールをはぐってみると見事に裂けていました。

ハハーンこれのことかと、ディーラーでパーツを注文しました。そのとき整備スタッフに、中は大丈夫ですか？と聞かれましたが、何のことか良く分からず、大丈夫でしょうと答えました。

で、交換しようとブーツを取り外すと、中にも小さなブーツがあり、こちらも裂けていました。というか上下が見事に分離していました。ディーラーのスタッフの方がおっしゃったのはこれのことだったのでしょう。生返事はいけませんなぁ。

結局注文が二度手間になりましたが、本日残りの１個を入手しましたので、交換しました。当初ＤＩＹで実施する予定でしたが、勉強不足により半分はディーラーで実施して貰いました。

次は自分でできそうです。と、次はいつだろう。

興味のある方はパーツレビューか整備手帳をどうぞ。
パーツナンバーは次のとおりです。
外側のブーツ：ＮＡ０１６４４８１Ｂ
中側のブーツ：Ｍ５１３１７４８０Ａ

※　写真は外側のブーツです。