愛車復活なる！

１０万キロが近づいたので、某ショップでタイミングベルト等の交換を実施し、昨日引き取りました。
今回のメニューは、タイミングベルト等一式、バッテリー及びエンジンオイルの交換でした。

ここは、かれこれ５年ほど前から注目していた所で、今回初めて整備をお願いしましたが、ロードスターの専門店である上に、オーナー自らがロドスタ乗りでもあることから、安心感とともにとても親近感を覚えるショップでした。実家からも近いので、またこだわりの整備はお願いしようと思います。もっとも、行きつけのディーラーには申し訳ありませんがね。

さて、搬入時の走行距離は９９１０６キロ。引き取り時に聞いたところでは、タイミングベルトには特に異常は無かったとのことでしたが、ウォーターポンプからは冷却水が漏れ始める兆候があったそうです。

バッテリーは新車以来８年も使用しており、先月の定期点検で「要注意」の判定が出たので、本格的な冬を前にした予防交換です。セルの回りと、パワーウインドウの動きが良くなりました。

オイルは今までほとんどディーラーで交換していましたが、今回は工場で売っている「WAKO'S・PRO-S　10W40」を入れてみました。１００％合成油とのことで、どんなんかなぁと思って走ってみましたが、これが激変。簡単にいうと、回転がスムーズでトルクフルという感じです。正直なとこ、ここまでフィーリングが変わるとは思いませんでした。いやいやオイルは奥が深いですね。これがショップの最廉価版です。今度はもちょっといいのを入れてみたくなりました。

いずれにしても、１０万キロの節目の重整備を無事終えて、一安心というところです。これで、不安なく走りに行くことができます。
そうそう、本日自宅でスペシャルパーツを装着しました。思わずニヤニヤしてしまうパーツですよ。詳細は後日！

さあ、そろそろ自宅から単身赴任先に向けて出発しなければなりません。皆さん、またお会いしましょうね。