ＮＢロードスターの１９年間を総括してみた。（その１）

みなさん　こんばんは　いかがお過ごしでしょうか。６月になりましたね。全国的に緊急事態が解除され、徐々に世の中が動き出した感があります。もっとも東京や北九州など予断を許さない地方もあるので、コロナ以前に戻るのは無理なのかもしれませんね。私も周囲の様子を見ながら少しずつ動き始めようと思っています。そんなことを言いながら、やむを得ない事情で今週末は神戸に行かなければならないのですが。

さて、先日机の周りを整理していると、ロードスターの整備等記録が目に留まりました。私はロードスターの整備に関する事項を、その日付と走行距離とともに記録し、その際の請求書などは、そのほとんどを保管しています。


久しぶりに昔の記録を読み返してみると、当時のことが思い起こされて懐かしい気持ちでいっぱいになりました。今のロードスターは、１９年２３万キロの積み重ねの上にあります。この際この１９年を総括してみるのも悪くないと思い、不定期になると思いますが、ブログとしてアップしてみようと思います。興味のある方は目を通してみていただけると嬉しく思います。

では総括というからには、まず全体からロードスターの１９年を俯瞰して、その上で個別の事象に入っていきたいと思います。

私のロードスターは、２００１年１１月１２日に広島の宇品工場でライン・オフしました。グレードは１８００ＲＳ（６ＭＴ）で車体番号はＮＢ８Ｃ－２０３７２５です。通称ＮＢ２の３７２５番目の車体ということです。納車日は同年１２月８日でした。ちなみにライン・オフの日付は、福岡のロードスター仲間（故人）の持っていた資料から教えてもらいました。車の注文書を見返してみると
車両本体価格：２，４１７，０００円
値引き　　　：２７０，００６円
オプション　：１０９，５００円
（フロアカーペット、ＭＤデッキシステム、ＣＰＣペイントシーラント）
諸　費　用　：２７２，８５０円
消　費　税　：１１５，６５６円
総　　　計　：２，６４５，０００円
下取り車　　：３５０，０００円（４年落ちのマツダ　キャロル）
追　い　金　：２，２９５，０００円


目につくのは値引きですね。今ではこんな値引きは無理でしょう。当時はマツダ地獄が収まっていない時代でした。ロードスターのような車でもこうだったのですから、売り筋の車は推して知るべしです。また、消費税はまだ５％の時代です。ＭＤデッキは既に絶滅しましたね。ＣＰＣペイントシーラントは、現在はＭＧシリーズに変わっています。価格は当時でも５５，０００円しました。現在のＭＧ－３の価格に相当しますね。当時、幌なのに安くならないのかと営業に噛みついた記憶があります。車両価格も現行のＳが２，６０１，５００円なので、単純に比べると安かったのかな。ＲＳには、この上にＲＳ２という豪華な仕様があったのですが、手が出ませんでした。

そうそう、私の車の色はクリスタルブルー（通称クリブル）なのですが、注文書に印鑑をつく直前まではサンライトシルバーメタリックだったのです。クリブルはＮＢ２のコマーシャルカラーで、試乗車もこの色で素敵だなと思ってはいたのですが、いい年して目立ちすぎるのもなぁと、気おくれしていました。

で、最後の担当営業との会話（たぶん、こんな感じだったと思う。）
「○○さん、本当にこの色でいいんですか？」
「いやぁ、試乗車のあの色はいいと思うんだけど、目立ち過ぎるよねぇ。」
「何をおっしゃってるんですか。この車を買う時点で目立つのは決まりなんですから、色が少し変わっても目立つことに変わりはありませんよ。」
「・・・・そう言われれば、確かにそうかもしれんな。」
「後から色は変えられませんよ。気にいった色にしておく方がいいと思います。」

しばし考えて
「そうだな、この際思い切ってクリスタルブルーにしてみようか。」

というわけで、私のロードスターはクリスタルブルーになったのです。今となっては担当営業にはとても感謝しています。仕事でいやなことがあったり落ち込んだりした時にも、この色のロードスターを走らせると、何だか心が軽くなるような気がしていました。今でも良い色だねと言ってくれる方がいて、嬉しく思うことが多いです。
※クリブルは、オートカラーアウォード（AUTO COLOR AWARDS）にてイヤーカラーを受賞

でも残念ながらこの色は、翌年７月のＮＢ３ではカタログ落ちしてしまいました。売れなかったのでしょうね。当時担当の営業とこのことについて話をしましたが、曰く「見て良い色だなと思うことと、自分が買う時の色は異なることが多い。」だそうで、なるほど自分がそうだったのでよくわかります。

納車された翌１２月９日地元の八幡様に無事故祈願に伺いました。
車高がすごいなぁ。こんなだったんだ。


嬉しそうな顔をしています。・・・１９年前


総括が脱線している内に紙面が尽きました。本格的な総括は次回からということでご容赦ください。ちなみに不定期かつ思いつくままです。気が向いたときだけ目を通してくださいね。

それでは、また・・・。