ＲＦのある日常のあれこれ（コーティング等）

皆さん　こんばんは
振り返れば、今月１８回目のブログ投稿です。みんカラは勿論、オートビレッジ時代（みんカラの前身です。）を通じても、過去最高です。新しい車なので、しばらく高頻度でブログを上げていくことになるのかなと思っています。

さて、今日は予定通りイエローハット行きです。９時半頃に妻の車と２台で自宅を出発し、２０分ほどで到着。隣に８６がいました。


今日のメニューは、ボディコーティングとＴＶキット及びレーダー探知機の装着です。ボディコーティングは、今まで新車購入時にディーラーでお願いしていたので、カー用品店で実施するのは初めてです。この店には知り合いがいるので、売り上げに貢献しようという意図もあります。

コーティングは、イエローハットで施工しているものの内、ダイヤモンドライトというガラス系のものをお願いしました。
ＴＶキットは、データシステムの物。レーダー探知機は、セルスターのＡＲ－２で、レーザー式オービスに対応する物にしました。

車を預けて、買い物したりして待つこと約７時間。午後５時頃に受け取りに行きました。車はまだピット内にありました。ガラス系のコーティングは初めてだったのですが、遠目で見ると新車のようでした。１年以上経過した車でも綺麗になるものだと感心しました。

写真よりは、実物の方が綺麗に見えました。コンデジの限界です。










レーダー探知機は、この位置に設置しました。


当初メーターフードの右側に設置しようと思っていましたが、ＮＤはここの傾斜がきつい上に、設置スペースが狭いので断念。知り合いからはミラー型を勧められたのですが、自動防眩機能を殺したくなかったので、ダッシュボード設置型にしてここに置きました。目障りかと思いましたが、意外に気になりませんでしたね。

それと、昨日のブログで運転が怖いと書きましたが、今日もそんな感想です。８月２日に某ディーラーで試乗したオートマのＶＳと同じ車とは思えないくらい性格が違います。ＭＴにして足周りを変えるだけで、こんなに変わるとは予想していませんでした。エンジン音も随分勇ましいです。インダクションサウンドエンハンサーって、結構効果あるのかな？来週あたり、一度山道を走ってみたいと思います。

明日は、車内のお掃除の予定です。ＲＦに早く私を認めて貰わないと・・・。

では、今夜はこの辺で