ＲＦのある日常のあれこれ（マフラー磨きと慣熟運転）

皆さん　こんばんは　一昨日から時々降っていた雨もようやく上がり、今日は何とか曇りの天気になりました。近畿地方では激しい雨が降ったようですが、大丈夫でしたでしょうか。お見舞い申し上げます。

さて、今日は納車以来、やろう、やろうと思っていたマフラー磨きを実施しました。洗車の時は、マフラーも濡れているので同時には出来ないのです。なお、この作業は完全に自己満足の世界です。こんな所はほとんどの方が注目しないし、機能的に何か変わるものでもありません。でも、なぜかやりたいのです。ＮＢの時も時々実施して、悦に入っていました。

最初にマフラーの前に座り込んで、現状確認です。
２本出しで、ＮＢよりも太いですね。何か筋がある。


汚い。




マフラーの中は磨いても仕方がないような状態です。縦に筋が入っていて、指で触るとデコボコしています。ＮＤのマフラーは、みんなこんな状態なんですかね。

磨く道具は、軍手、ピカール、歯ブラシ及びウエスです。


何のスキルも必要ありません。ひたすらウエスや歯ブラシにピカールを付けて磨くだけです。

１５分ほど磨きました。ピッチのようなものは取れましたが、やはり内部は駄目ですね。ツルツルだと綺麗になるんですけどね。




サイレンサーの接合部、これは錆びなのでしょうか。錆だとすると、１年半も経過しないのに、こうなるんですね。皆さんのマフラーもこんな感じですか。塗装したくなります。




あまりピカピカにはなりませんでしたが、まあこんなものでしょう。ずっと気になっていたので満足しました。




マフラー磨きに満足したところで、午後からは慣熟走行を実施しました。長期遠征のせいでまだ５００キロも走っておらず、まだ借りてきた車みたいです。もっとも、乗るたびに少しずつ慣れていくのが体感できるのは嬉しいです。

山間のダムにかかる橋上でパチリ




稲穂が綺麗に色づいている所でパチリ。




今日は３０キロ程走りました。郊外で少し回してみましたが、３速３５００ＲＰＭ以上だと、トルクのつきが良く、気持ちが良いですね。

できれば明日も少し走りたいです。

それでは今夜はこの辺で