ＲＦのある日常のあれこれ（マイＲＦ九州を走る。後編）

休暇村南阿蘇の朝　小鳥のさえずりにと共に目を覚ましました。とても静かで自然の森の中にある宿だったので、さすがだと感心していたら通路の天井のスピーカーから流れていました。まあ気持ち良く目覚めたので良かったのですが・・・。

窓の外を見ると、雲一つない快晴でした。阿蘇山がくっきりと見えています。


今日は、また竹田津まで走ってフェリーに乗って帰るだけなので、これといってめぼしい立ち寄り先は思いつきませんでした。でもせっかくここまで来たんだから、1か所くらい初めての所に行ってみたいと思い地図をにらんでいると、ここから国道２６５号を30キロ程南下し川沿いの道を北上した所に、蘇陽峡という観光地がありました。道は狭そうですが長崎鼻展望台という記載もあります。

朝の温泉を堪能した後ゆっくり食事を頂いて、9時20分頃に出発しました。
国道265号も快走路でしたね。


馬見原という場所から狭い道に入ります。といっても離合できない場所は限られていて車も少ないので、困ることはありませんでした。


40分ほどで長崎鼻展望台の駐車場に到着。平日にこんな所に来るような物好きは私達だけだろうと思っていたら、他にも物好きがいました。侮れません。


歩いて3分らしいです。


抜けると目的地かな。


写真を撮り忘れましたが、立派な展望台がありました。眺めもなかなかです。どうやら高千穂峡の上流に位置するようです。


解説板はこちら


振り返ると遠くに阿蘇が見えます。


さて、来た道を帰ります。今度は前方を木材満載のトラックに阻まれて、難儀しました。登りは30キロ以下になることもありましたし、なにより木材が崩れてきそうで怖かったので、離れて付いていきました。


どうにか南阿蘇村まで戻ってきて、一転快走路です。






道の駅「あそ望の郷くぎの」で一休み


ミルクロードを走りたいので、大津に向かいます。




ミルクロードを走って




やまなみハイウエイを北上し




ファームロードは時間の関係で半分走って、残りは次回に持ち越しです。本当は後半の方がお気に入りなんですけどね。




九重町経由、国道210号で湯布院に向かいます。


湯布院から、県道50号で安心院に向かいます。何度も走った道ですが、快走路です。




安心院から国道387号で宇佐市に向かいます。


宇佐市内のスーパーで夕食用の弁当を買って、竹田津のフェリー乗り場に向かいました。フェリーの時間にはちょっと早いなあと思って走っていると、左手の海岸沿いに大勢の人が座っていました。どうも夕日の綺麗な場所のようで真玉海岸というところでした。ちょっと停まってみましたが、駐車場もいっぱいでどうしようもないので、そこを離れました。

少し走ると、粟嶋公園という看板が目に留まりました。車はほとんど止まっていませんでしたが、ここも夕日が奇麗なのではないかと思い寄ってみました。結果は素晴らしい夕日を見ることができて、旅の終わりを飾るにふさわしいものでした。車と一緒の写真も撮ることができて良かったです。




ほのぼのとした気分で竹田津に向かい、予定通り午後7時発のフェリーに乗って、徳山には午後9時に到着しました。船内で夕食をとってひと眠りしました。


後は国道を走って午後10時頃に帰宅し、2泊三日の九州ツーリングは終わりました。今年初めての九州は、変わらない姿で迎えてくれ、楽しい三日間でした。何より、借り物のようだったＲＦとの距離が、ぐっと縮まったように感じられたのが収穫でした。まだまだ車の挙動はつかみ切れていませんが、普通に走る分にはどこに行っても大丈夫かなと思えるようになりました。

今月半ば以降に予定しているＲＦのお披露目ツーリングにも、自信をもって行けそうです。久しぶりに友人と会えるのが楽しみで仕方ありません。

それと、今回のツーリングレポートは写真を多用してみました。従来の私のブログは文字が多く、アップした後に、自分でもくどいよなぁと思うことがしばしばありました。今回は、肝心な写真が無いなど不備もありましたが、何とか形にしてみました。今後も色々試していこうと思っていますので、長い目で見守っていただければと思います。

それでは、2泊三日の別府・阿蘇ツーリングのレポートは、これで終わりにしたいと思います。ここまでご覧いただきありがとうございました。