Kitta1959のブログ一覧

皆さん　こんにちは　今日も穏やかな天気ですが、昨日に引き続き少し蒸し暑いですね。今日は車ネタではありませんが、思うところあってブログにしてみました。

これは、ＮＢに乗っていた時に使用していたキーホルダーです。もう１０年以上前に自作したものです。


時代とともに車の鍵も様変わりし、最近はスマートキーと言うらしいですね。小さい方がＲＦの物で、大きいのがＣＸ－３０の物です。確かＮＤも、昨年１１月の年次改良で大きいものに変更されましたね。
ＣＸ－３０に付いている革は、ベルトループホルダーとして試作したものです。Ｇパンなどを履いた時にベルトに通して、キーを前ポケットに入れることを想定しています。


通常スマートキーは持っているだけでよく、ストラップ用の穴もあるので、何か紐状の物でも付けて身に着けておけば良いのですが、ネットなどを見ていると、スマートキーケースなるものが売られています。今まで使っていたキーホルダーではスマートキーは収納できないので、自作してみることにしました。
以下、その作成過程をかいつまんで紹介させていただきます。興味のある方はご覧ください。

まず元になる革を準備します。写真は３ミリ厚の牛ヌメ革です。ヌメ革とは、薬品ではなく、植物の渋にも含まれる成分のタンニンを使って牛の原皮をなめしたもので、革らしい風合いと経年変化が楽しめる革です。写真は革を巻いてありますが、広げれば牛の背中を中心にした半身の大きさになります。右が背骨側で左が腹側になります。


作成するケースの形を決めて型紙を切り出し、これを使って元革から切り出します。切り出した革は、端をペーパーなどで磨いて形を整えます。


必要な穴を開けて、水に濡らしてからケースの形に整えます。３ミリの革は厚いので、形を整えたらラップで巻いて固定します。写真では、既にＤカンを付けています。このまま二日ほど自然乾燥させます。


乾きました。


ラップを外します。形が固定されました。


Ｄカンを外します。ネジ式の物です。


ボタンを取り付けてオイルを塗りこみ、端を磨けば完成です。革が厚く質感があったので、ステッチは入れませんでした。タグは端革を使って作り、ＲＦの車体番号を刻印してみました。このタグをケースに付けるかどうか迷っています。３ミリを２枚合わせにしたら厚すぎました。失敗作です。


スマートキーの厚みが結構あるので、使い勝手を考慮して、繋ぎをいれてＤカンに付けています。開くとこんな感じです。


完全に出すと、こうなります。


いかがだったでしょうか。写真は使用した工具の一部です。穴あけ用のポンチ、革を切るときに使用する包丁や、ヤスリなどです。なお一番下に敷いている緑っぽい線キズだらけのものは、包丁マットです。この上で革を切ります。黒い穴だらけの板は穴あけ台です。ゴムでできていてこの上でステッチ用の穴を開けたり、ボタン用の穴を開けたりします。


ロードスターでドライブするのが動の趣味とすれば、革細工（かっこよく言えばレザークラフト）は静の趣味です。今から１６～１７年ほど前にロード＆スターという雑誌の中で、あるロードスター乗りが自分の車のアクセサリーを革で自作している記事がありました。その記事に触発されてこの趣味を始めました。

単身赴任などで中断もあったのでいまだに素人の域を出ませんが、やっている時には時間の経つのも忘れて没頭していることもあります。いずれ車に乗れない年齢になった時に役に立つのではないかと思い、これからも細々と続けていこうと思っています。

写真は、同時期に作った眼鏡ケースです。


今回キーケースを作りながら、自分が始めたきっかけのことを思い出し、今このブログをご覧いただいている方の、何らかの動機づけになればと思い、拙作を紹介させていただきました。

皆様の御一考に寄与できれば幸いです。
では今日はこの辺で・・・。