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昨日ジャンボリーが終わって国道５７号線を阿蘇まで走ったが、大分市のはずれから中九州横断道路という道が竹田市まで伸びていて、大分から阿蘇まで近くなったように感じた。有難いことです。

１０月１０日（月曜日）スポーツの日。昭和な世代には、体育の日という方がピンと来る。昨日の悪天が嘘のように穏やかな朝を迎えた。
今日は、天草に行ってみる。大分や熊本の阿蘇周辺は、両手両足を使って数えても足りないくらい来ているが、なぜか天草には過去２回ほどしか行ったことが無い。

今回天草行きを決めた理由は、ネットを徘徊している時「リゾラテラス天草」という施設を見つけたことです。詳しくはリンクを参照していただきたいと思いますが、とにかく猛烈に行きたくなったという訳です。

午前７時半過ぎにホテルを出発。熊本市街を迂回するルートを選択しました。熊本空港方面に向かう良い道路です。


宇土市から国道５号線で海岸線を走って、上天草に向かいます。三角からパールラインを走って更に西へ。
午前９時半頃に、パールラインの入り口に到達。本来の天草五橋の１号橋は左の橋です。今渡ろうとしている橋は、三角大矢野道路を構成する橋のようです。左の橋を通るとその先が渋滞で真っ赤だったのでやめました。


道路はよく整備されています。前方に２号橋が見えています。


２号橋を渡ります。


この後、３号橋、４号橋を渡ってからすぐに左折すると目的地です。午前１０時ちょっと前に到着しました。結局２時間半くらいかかりました。

着いて分かったのですが、ここは大きく３つの施設で構成されています。一つが私が来たかった「リゾラテラス天草」と写真の右手前方に黒っぽい色の建物が「天草パールガーデン」


そして「ミオカミーノ天草」の３つです。


とりあえずリゾラテラス天草に入って海側に出てみると、船が停泊していました。イルカウォッチングやクルージングをやっているみたいです。見えている橋は４号橋ですね。


イルカウオッチングはちょうど出発するところでしたが、天草五橋クルージングは乗れるかもと、受付のあるミオカミーノ天草に行ってみました。


確認すると１０時２０分の便があり、４０分くらいのクルージングとのことだったので、乗ってみることにしました。


窓も何もない船でしたが、天気も良く寒くはありませんでした。




船首の方にも行くことができました。






概ね予定通りの時間に帰ってきましたが、思った以上に良かったですね。
ミオカミーノの中にも売店があります。それぞれの施設ごとに売店があるので競合しています。大丈夫なんでしょうか。


この後は、施設内をブラブラ散策しました。リゾラテラスのカフェです。


素敵な空間です。


天草パールガーデンにも行ってみましたが、水族館は少し離れた場所にあったので行きませんでした。それよりも、この空間に魅せられました。


人がいないのが、またいい。右手前方が水族館ですね。ここで、しばらくボーっとしていました。


なんだかんだしている内に、お昼も回りました。当初は天草の島内観光もしようと思っていたのですが、ここから自宅に帰るには休憩や食事の時間を考慮すると８時間くらいかかります。もう一泊の腹積もりもあったのですが今日の内に帰ろうということになり、島内観光は別の機会にして帰路につきました。

再度パールラインを走り、三角からは国道２６６号線を走って、松橋ICから九州自動車道に乗りました。後はひたすら北上し午後４時頃にめかりPAに到着


ここで夕食をどうしようかということになり、当初下松SAあたりで食べようと思っていたのですが、妻が「みちしお」に行きたいというので小月ICで高速を降りました。午後５時半過ぎに到着


名物の貝汁定食を食べようと思っていたのですが、なぜかメニューに見つからず代わりにこちらをいただきました。


食後は、一部山陽道を走った以外は、基本的に国道２号線を走って午後８時過ぎに自宅に到着しました。

楽しみにしていたロードスタージャンボリーを含む二泊三日の九州旅行は終了です。三日間で１０００キロ走りましたよ。前日の金曜に４００キロ走っているので、都合４日間で１４００キロ走ったことになります。

久々にがっつり走ってさすがに疲れました。しばらく遠出は控えて体力を回復させ、来月のオアシスに備えたいと思います。

それでは皆さん　またどこかでお会いいたしましょう
どうぞそれまでお元気で。