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１０月１３日（日）ロードスタージャンボリー当日の朝、良く晴れています。グッドイン大分は良い宿でした。１階に入居しているジョイフルは２４時間営業です。


会場のゲートオープンは午前８時で、ここから車で１０分少々と近いので途中でガソリンを入れることを前提に、７時５０分を目安に出発することにしました。３連休二日目の朝で、幹線道路なので車はそこそこ走ってましたね。


蛇足ですが、ホテルを左折で出て３００メートルくらい進んだところにあるセルフ大分宮崎というエネオスのガソリンスタンドは、ハイオク　リッター１７２円で入りました。クーポンも何もないフリー客相手としては安いなと感じました。お勧めです。

イベント会場である大分スポーツ公園A駐車場には８時１０分くらいに到着。既に続々と入場していました。ワクワクする瞬間ですね。


駐車完了、前列から４列目でしたね。１列に３０台くらいだったので入場は１００台目くらいかな。あてずっぽうですが。


以降は、特にこれといってお目当てもなかったので会場内をさまよいました。目についたもの等を一部ご紹介

今年はキッチンカーが充実していました。参加者にはありがたいですね。






ここのラテが美味しそうだったので飲んでみました。


とても美味しかったです。


ショップも充実

こちらはガレージセールコーナーで、持ち込んだものを売ることができます。


Tシャツなどの雑貨屋さん　遠方からの参加でした。


革の小物屋さん


オープン・カフェガレージさんのウィンドブロッカー。ネットでは入手が困難と聞いていますが、ここではたくさん売ってました。会場内の幌車の交換率は高いように見受けられました。純正の黒のプラスティックがしょぼいですからね。ちなみにRF用も売られていました。RFも色付きにすると綺麗かもしれませんね。


広島のロードスターショップとしては老舗のニーレックスさん。頑張っていました。


ガラス工房ゆうるりさん。


これ買いました。


RSリファインさんのベゼルブロッカーはアイデア商品ですね。欲しくなりました。


装着するとこんな感じになります。


カバーの反対側に刺繍した布を貼り付けていました。これもアイデアですね。


九州マツダのブースに合ったミニカー。ペダルカーではなかったですが、ホーンやエンジン音がするんですよね。これってワンオフなのかも。可愛い。




子供が乗るとこんな感じ。未来のオーナーになるかも。


新型ロードスターのセンターコンソールやカップホルダーの意匠が変わっていることに気づきました。これって純正なのかな。


会場内で異彩を放つNDが１台。総走行距離は、なんと約４９万キロ。NDが発売されてからまだ１０年は経過していないことを考慮すれば驚異的です。ちなみこの方のＮＡは約１００万キロで、３０周年の時の三次で展示されていたと思います。
４０周年まであと５年、いったいどこまで伸ばすつもりなのか。ちなみに友人の緑のＮＤは４５万キロです。こっちも凄い。


午前１１時から山本修弘氏執筆のロードスター本の引き渡しが行われました。私も予約していたのですが、想像以上に丁寧な引き渡しでした。

こちらの方が、１番の引き渡し。なんと友人でした。


こちらの方も友人ですね。


私は１４８番目の引き渡しでした。一緒に行った友人は皆購入していました。


特筆すべきことはこれくらいで、あとは久しぶりの友人達に会って旧交を深めつつまったりとした時間を過ごしました。いいもんですね。声をかけていただいた皆さん、本当にありがとうございました。

午後３時過ぎに閉会し、皆一斉に帰りはじめてあっという間に駐車場が空いてきました。


結局４時頃まで会場内で名残を惜しんでから出発。一緒に来た友人達ともここからは別行動です。


下道で別府に向かい


最近できたという道の駅たのうらでお土産をゲット


別府ICから高速に乗って帰路につきました。途中で勝手ツーリングをさせていただきながら


午後１０時４０分頃に無事帰宅し、一泊二日のジャンボリーを終えました。行きに約４００キロ、帰りに約３００キロの旅でした。普段CX-30を使っているので体が横着をしているのか、ロードスターの７００キロは思いのほか疲れました。

もっとも、あまり疲れたといってもいられない事情がありまして、実は今週末から別の遠征が控えています。その件につきましては、また別の機会にでも。

では皆さん、またどこかでお会いいたしましょう。
それまでご機嫌よう。