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2025年09月03日 イイね!

噂?のOPENCAFE GARAGE製のドアウェッジに交換

(投稿がダブりましたが、整備手帳にも同様の投稿をしています。)

5年前にRFに乗り換えてからは、積極的に愛車をモディファイする熱意に欠けていたのですが、最近youtubeでOPENCAFE GARAGE製のドアウェッジの動画を見ていて欲しくなりました。

今更なぁと少し逡巡したのですが、結局アマゾンでポチってしまいました。


内容物は本体のドアウェッジが2個と説明書、それにステッカーが2枚です。


本体は硬質感のある手触りです。


装着要領の記載はこの程度ですが、要点を押さえておけば難しくはありません。


必要な工具は、10ミリのソケットレンチとプラスドライバー


早速現状のドアウェッジを取り外します。




新旧を比べると、OPENCAFE GARAGE製のほうが角が丸みを帯びていて硬いです。


OPENCAFE GARAGE製の方が少し厚みがあります。


裏面は同じです。


OPENCAFE GARAGE製を取り付けました。ドアウェッジのボルト穴はボルトの太さより大きいので、軽くボルトを締め付けただけだと少し動きます。


この状態でドアを数回開け閉めすると、ドア側のキャッチにドアウェッジがスムーズに入る位置に動きます。


この位置でボルトを増し締めすれば完成です。


このパーツは、走行中のボディのよじれを純正より抑制することで、ボディ剛性を向上させることを狙ったものだと思います。
期待に胸を膨らませて早速近所を試走してみましたが、残念ながら声を上げるほどの効果は感じられませんでした。もっとも今日はクローズで走ったので、次はオープンにして山道を走ってみますね。

ネット上の動画も幌車のレビューが多かったように思うので、RFもオープンにすれば効果が体感できるかもしれません。

ご期待ください。
今日は以上です。
Posted at 2025/09/03 12:16:29 | コメント(0) | トラックバック(0) | ロードスター | クルマ

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