KITAGのブログ一覧

皆さん　ワークマンに行ったことがありますか？ニュース等で取り上げられることも多いので行ったことがあるよという方の方が多いのかもしれませんが、私達夫婦は行ったことがありませんでした。

別に特別な理由があったわけではないのですが、何となく別世界のお店という感じでしたね。そんなワークマンですが、先日YouTubeで商品紹介の動画を目にして、一度くらいは行ってみようかということになり、先週の土曜日に広島県のとある店舗に立ち寄ってみました。


・・・いやいや・・・食わず嫌いという言葉がありますが、まさにその通りでしたね。それほど広くない店舗でしたが、魅力的な商品がたくさんあって楽しく見て回りました。しかも、とてもリーズナブルな値段で驚きました。

私は冬用のズボンとシャツを購入しましたが、裾上げに時間がかかるということで後日受け取りにして帰ってきました。そして今日受け取りに行ってきました。

ズボンはストレッチ　マイクロウォームパンツという商品で、裏起毛でストレッチ素材なのではき心地が良く気に入りました。とても暖かく冬の外出用にぴったりだと思います。


シャツはストレッチフリースという商品で、厚手のフリース素材なのでとても暖かそうです。冬場でもこの上に上着を１枚着ればOKなのではないかと思うくらいです。しかも７８０円と、とてもリーズナブルでした。


別世界のお店と思っていたワークマンですが、他にも魅力的な商品がたくさんあって、また来ようねと言って帰ってきました。

もしまだ行ったことが無いよという方がいらっしゃいましたら、ぜひ一度お近くのお店を覗いてみることをお勧めいたします。きっと欲しくなる商品が目に留まると思いますよ。

今日は以上です。

連休の真っただ中、皆様いかがお過ごしでしょうか。今日行きつけのスーパーに行ったんですが、とてもお客さんが少なかったです。皆さん行楽中なんでしょうね。

さて、10月中に整備した古自転車と先日入手した電動アシスト自転車をもって、自転車２台体制となったわけですが、いつまでも自宅内の和室を自転車置き場にしておくわけにもいきません。

開催中のアマゾンスマイルSALEでサイクルハウスも発注してまして、先週の木曜日に本体を組み立てました。２台が入る大きさのものです。




カバーはカーキ色にしました。




本当はこの日に人工木のタイルパネルを敷いて完成の運びだったのですが、荷物が届いたのが夜の８時ということで叶わず、作業は中断となりました。そして翌日の金曜日は朝から本降りの雨で作業はできず、土曜日は出掛ける用事があって作業は先送り。

そして今日午前中に作業再開。まず仮置きしていたハウスをいったん移動


一辺３０センチのタイルを敷き詰めて床が完成


移動していたハウスを元に戻す。




ハウス本体は、四隅をテント用のペグで固定しました。


２台の自転車が余裕をもって格納できます。電動アシスト自転車のサドルとバッテリーは自宅内に保管しています。


これで一応一区切りです。今後は２台の自転車を運用して、ロドスタライフとサイクルライフを楽しんでいこうと思います。

電動アシスト自転車は雨の降った先週の金曜日以外は毎日少しづつ乗って、初期トラブルが無いか確認中です。


今のところ期待通りの性能を発揮してくれていて、トラブルもなく楽しく走っています。


明後日は、所用で出かける妻のＣＸ－３０に自転車を乗せてもらい、少し離れた場所から自宅まで走ってみようと計画中です。楽しいサイクリングになることでしょう。

今日は以上です。

いやいや寒くなりましたねぇ。これは山口県だけではないですよね。つい先ごろまでいつまで暑いんじゃと言っていたのが噓のようです。

さてタイトルの件です。とうとう買ってしまいましたよ、電動アシスト自転車。しかも新車ですよ、新車！

１０月中は古自転車再生プロジェクトと題するブログをいくつかアップしましたが、元をただせば、散歩ばかりじゃつまらないから最近YouTubeで時折目にする電動アシスト自転車が欲しいね、というところから立ち上がっています。・・このブログ参照

それでプロジェクトの最中も、いろいろなサイトを徘徊して電動アシスト自転車を探し回っていたのです。そして今週の月曜日に始まったアマゾンのスマイルSALEを機に機種を決定し、購入にこぎつけました。

自転車は水曜日の午後、佐川急便が届けてくれました。買った機種はERWAY　A02という機種で中国の会社の物ですね。一応日本にも法人はあるようですが拠点は限定的みたいです。


ご覧の通り２０インチの折り畳み電動アシスト自転車です。水曜日の夜に組立てと点検及び充電を実施


好天に恵まれた昨日、試走を実施しました。


電動アシスト自転車って凄いですね。今まで押して登っていた坂道はすべて座ったまま登ることができました。期待通りです。また購入時一番心配していた初期トラブルも今のところ無さそうで一安心です。

今日が雨でなければ少しでも走らせてみたかったのですが、生憎と朝から一日中の雨で断念しました。

これから当ブログでも、ちょいちょいこの自転車が登場することになると思います。この自転車に関することは随時ご紹介していきたいと思いますので、電動アシスト自転車に興味のある方はご期待ください。

今日の最後に、この自転車の基本スペックを紹介しておこうと思います。

製品名称及び型式：２０インチ電動アシスト自転車　ERWAY　A02
全長×全高×全幅：１５５０ｍｍ×１１５０ｍｍ×５８５ｍｍ
重量：２３．４㎏
本体材質：アルミニウム
変速器：Shimano　外装８速
ブレーキ：前後油圧ディスクブレーキ
モーター型式及び出力：直流ブラシレスモーター３５０W
バッテリー型式及び出力等：リチウムイオンバッテリー　３６V７．８Ah
電動アシスト距離：条件の良い状態で約７０～８０キロ

今日は以上です。

ヒバゴン郷ロードスターミーティングと聞いてピンとくる人は多くはないでしょう。私も今秋友人からの情報で初めて耳にしました。
それもそのはず、このミーティングは3年前に第１回が開催され、昨年は荒天のため中止になり今年が２回目の開催なのです。

そしてこのミーティングが珍しいのは、広島県庄原市の西城町観光協会が企画運営しているということです。私も全国すべてのミーティングについて知っているわけではないのですが、行政が前面に出てミーティングを企画運営しているところは他には無いのではないでしょうか。どこの市町も地域振興に知恵を絞っているところだろうと思いますが、ここ西城町では、ロードスターミーティングを地域振興の一助にしたいとの想いがあるのでしょう。そんな想いに応えようと先日、友人達と参加してきました。

ちなみに会場はこちらです。中国山地のど真ん中といって良いかと。


そうそう、なぜヒバゴン郷というネーミングなのかという疑問に関しては、これを語るとそれだけでブログが終わってしまうので、こちらにお任せしようと思います。興味のある方はどうぞ。ヒバゴン～実在した、謎の類人猿～

さて、１０月２６日（日）午前６時過ぎに妻を帯同して自宅を出発。山陽道の宮島SAで同行の友人と合流


山陽道の広島JCTから北上し中国道を一路東進、


庄原ＩＣで高速を降りて国道１８３をさらに北上




会場まで１３キロほどの場所で海外からの友人と合流


会場の西城道後山クロカンパークに、午前９時過ぎに到着しました。


既に結構な台数が入場していますね。募集台数は、一応１００台となっていたような。


参加者は、広島県、山口県、島根県が大半でしたね。ミーティングの運営には、広島のシューティングスターが関わっていたようでした。


先日大分で実施された数百台が参加するジャンボリーのようなミーティングも心躍るものがありますが、こうした小規模なミーティングもアットホームな感じがして良いものです。広島らしくニーレックスさんが来てましたね。キッチンカーはいませんでしたが、地元のお店がラーメンやジビエを使った食材を提供していました。


小高い丘から全景を見てみる。


救急車、消防車、パトカーに白バイの展示もありました。地元も総力をあげているのか。




ゆっくりとした時間が過ぎていきます。


ヒバゴンが来ると書いてあった気がしたが、いないなぁと思っていたら午後になって会場に出没しました。子供たちに大人気でしたね。




この後、ビンゴ大会が行われました。ヒバゴンはこのために来たようですね。ちなみに、ヒバゴンの隣でマイクを握っている女性の方は、西城町観光協会の方でNA乗りでした。


ビンゴをやったのは久しぶりというか、たぶん３0年以上ぶりです。何の気なしに番号をめくっていたら、なんと・・・・～ビンゴ～♪

景品をいただいちゃいました。ヒバゴンの土鈴とヒバゴンのステッカーです。数少ない運をヒバゴンで使い果たしました。


このミーティングではイベントの一つに、県のサイクリング協会を巻き込んだ電動アシスト自転車の体験試乗が含まれていたので申し込んでいました。20分くらいの近距離のサイクリングでしたが、最近の電動アシスト自転車の威力を見せつけられました。楽しかったですね。


ミーティングは午後3時に閉会という予定でしたが、午後からは時折霧雨がぱらつくというあいにくの天気となり、午後２半頃に予定を前倒しして閉会となりました。

ありがとうございました。来年も来たいと思います。


帰路は単独行動です。現在は会場を出発した成り行きで、勝手ツーリング中


帰りは行けるところまで下道で行こうと山道を疾走していましたが、・・・・








結局途中にあった「やよい軒」で夕食を食べた以外は走り続けて


オール下道で、午後８時ちょっと前に帰宅しました。

本日の往路の行動概要


復路の行動概要


総走行距離は３３０キロ余りでした。楽しかったですが、帰りは少々疲れましたね。

ヒバゴン郷ロードスターミーティングはまだ始まったばかりですが、たぶん地域起こしも大きな目的の一つだろうと思うので、少しずつでも認知度が上がっていき賑やかなミーティングになっていってほしいなと思いました。私もできる限り応援していきたいと思います。

このブログを見ていただいた近県の皆さん、来年も開催されるだろうと思うので、ぜひ一度参加してみてください。今年の入場料は運転手2,000円で助手席は1,000円でした。よろしくお願いします。


ヒバゴンも待ってるよ～。たぶん

前日完遂した古自転車再生プロジェクトですが、せっかく綺麗に再生したんだから乗ってやらないとねということで、世にいう「ポタリング」に出掛けてみました。

その前に、自転車に取り付けるバッグのようなものが欲しいなと思って、以前とあるディーラーの営業マンにいただいたバッグを改造してみました。Nさん、ありがとうございます。役に立ちました。


この自転車、ギア比の関係でスピードは出ませんがゆっくり走る分には問題ありません。ここは錦川が河口近くで今津川と門前川に分かれる堰です。左側から流れてきた錦川が手前方向に門前川となり、向こう側に流れていくのが今津川になります。なお、前方に見えている大きな木は県の天然記念物の楠群生地です。


門前側の下流方向


堰を渡った所にある楠の群生地。３５０年ほど前に植えられたものらしいです。


今津川の河口近くまで来てしまいました。ここまでくると岩国の中心市街地が見えてきます。


偶然出くわした、存廃の岐路にある錦川清流線


結局錦帯橋まで来ました。


冒頭に紹介したバッグは、ハンドルに装着するように作りました。我ながら良い出来栄えです。


今日のポタリングは、およそ２時間で１２キロ走りました。心地よい疲れとともにとても良い気分転換になりました。なんか新しい扉を開いてしまった感があります。

この方面をもう少し追及してみたいと思います。

今日は以上です。