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glasurit2の"kaeru-go" [ポルシェ 911]

整備手帳

作業日:2011年12月14日

Moulding

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
ドアを開けた際、眼につくのがここ
シルバーに輝くMouldingであります。

こんなに汚くなってしまったので、
交換をしようと思い、昔パーツを購入
しましたが
手前の幅広Mouldingを取り付ける
プラスティック製のタコパーツを
どうやって付けるのかが解らず

そのまま、お蔵入りとなっていましたが
ここも、今回付け替えて頂くこととなりました。
2
プラスティック製の止めるパーツは
やはりコツがある様子で
タコのような頭の部分を一度引き抜き、
再度入れ直し、それを穴に差し込んで行き
頭の出てる箇所を押し込んで行く。
やはり、このやり方が解らないと
差し込む事が出来ない。

何故、このようなパーツを使うのか
社長さんに聞いてみると
錆が出ないようにするためでは?
との答え。
確かに、プラスティック製であれば錆は発生しない。
3
そして、無事に交換作業終了。
実に美しい、
このシルバーの輝きが眼に刺さります。

多少ネジ穴の位置が違う箇所があり
穴の位置調整をして頂きましたが
それと、これも良くあるケースですが
作業の際、ネジ穴にサイズの大きいネジを入れて
穴を大きくしてしまう箇所があります。

これは本当に頭に来る、違うサイズを、
しかも形の違うネジを入れてしまう。

こういう作業は本当に止めて欲しい。

ここの、ステップの所も左右1ヶ所づつ、
ワンサイズでかいネジが使われていたため、
ネジ穴が大きくなってしまい、
正規のネジが取り付けられない。

これ以降の、作業は自分で行う事となりました。
4
そこで、このような問題解決に
対しての答えは、この金属用接着剤の登場であります。
こいつは本当に優秀で2液を混ぜ使用するタイプですが
でかくなった穴にも有効で、これを穴の廻りに付け
穴を小さくしておき1日待ちます。
4時間で硬化すると書いてあるが
焦らず1日待ちます。

すると、翌日にはきちんと
正規のネジが使用可能となります。
今回もこれで穴も修正出来
すべて同じネジで奇麗に統一
これで、工場出荷時の状態に
一歩近づきます。
5
そして、ネジ穴だけではなく
ネジ自体の修正も可能です。

左側のネジですが、これも何処かで小さなサイズの
ドライバーで無理矢理取り外されたのか、
ネジの山が欠けてしまっていました。
そこの箇所にこの接着剤を流し込み
修正を加えると見事復活。

この時代のクルマは
実に多くのネジが使用されています。
修理が増えれば、必然的にこのような
状態になって行きますが
同じサイズのネジが奇麗に
揃っている方が断然気持ちが良いです。

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