Door Key Cylinderの修理

昨日、ドアの鍵を開けたり閉めたりしているうちに、だんだんと鍵の動きがおかしくなり、とうとう鍵を回してもドアは開かなくなってしまった。おそらく何処かが外れたのかと思い思案をしてみるものの、ドアの内装を外さなくてはならず面倒な作業が始まることにあいなります。

内装のパーツをひとつずつ外し、鍵の内側を見える所から確認をしてみるが状況が把握出来ず鍵を廻しながら動きを確認する。鍵を廻してみても空回りをしている様子でドアの開閉は出来ない。仕方が無いのでドアのハンドルを外すことにする。ハンドルを外すして内部を見てみると小さなパーツが取り残されているのに気がつく。取り出してみるとグレーの色をした金属製のパーツ、それと外れたネジがパーツの中に収まっておりました。
写真は、外れていたパーツをシリンダーにセットした状態です。

外したドア・ハンドルに外れていた金属製のパーツをあてがってみるとピッタリと合う箇所があり、その位置に固定をしてネジをドライバーで留めてみる。この外れていたパーツ アメリカのWeb Shop数件で探してみましたが現在絶版パーツのご様子で出てきません。Acutuating Lever (90153192020)

ドア・ハンドルに金属製のパーツを取り付けた状態で再びドアに取り付けて動きを確認してみると。今度は上手く動いてくれました、原因はネジが外れただけでした。しかし、外れたネジは長さも短めでドライバーでしっかり締めても、どこか頼りない感じがします。

ドアの内側に数カ所錆が発生していたので久し振りにPORを塗っておきました。固まってしまったかと不安でしたがチャンと生きていました。フタは相変わらず空け難いです。最後にラップを挟んでフタを閉めます。

このドアの内張りやらドア・ポケット、アームレスト、パワーウインドウのスイッチ等を外すのがとても面倒な作業です。終わったらまたもとに戻す、これがまた面倒な作業です。この手の作業は手が汚れますが汚れたら必ず綺麗にする、それが綺麗な仕上げの鉄則ということに気がつきました。

そして、何とか無事にもとに戻りましたが、結局こんな作業で1日を使ってしまい、他の用事を済ますことが出来なくなってしまった。しかし本当にこの手のクルマは手がかかります。最初は何処へ修理に出すかそればかりを考えていましたが自分で修理が出来て正直なところホッとしています。
サーお次は何処が壊れて来るのですか？？