Michelin XWX 185/70VR15タイヤ交換

今から１ヶ月半前に、後輪だけ交換しましたが、その時に、タイヤショップの方が10年前のタイヤなので、出来ればフロントも交換をした方が良いですよと言われ、思案の挙句、フロント側も新品を購入することにしました。

今回も、前回と同じお店で買うことにしました。理由は値段が一番安かったからです、送料も無料。届いたタイヤをチェックすると、前回と同じ月日の製造モノでした。
10年前は、UKのLongstone Tyreで買いました。当時は価格が安く１本３万位だったと思います。
今は、円安とポンド高で４万円以上してしまいます。

届いた日に、早速前回のタイヤshopに連絡をすると、本日の14時以降ならやってくれると聞きましたので、即予約をして交換作業を行うことにしました。
前回同様、タイヤを助手席に座らせますがこのサイズでも、タイヤって大きいですね。

そして、指定された時間に行き、前回作業をしてくれた、方が再び行ってくれるので安心です。
とても親切な方で、作業も丁寧にやってくれて助かります。
今回は、ローテーションの作業はないので交換作業時間も早く終わります。

タイヤ交換作業中、キャリパーの箇所のダストをクリーナーで綺麗にしておきました。
前回も汚れを落としましたので、あまり汚れは出ていませんでした。

１時間以内で作業は無事に終了。ただし、Shopの方から今度は右のフロント・ホイールが真円でなく、少し歪みが出ていると聞き焦ります。
ただし、空気が漏れることはないので安心を、とのことでした。
フロントに着けていたタイヤは、スペア用に持って帰ることにしました。
今付いているスペアタイヤは、何と20年以上前のものです。
10年前にこのXWXを装着した分けですが、人によって意見がいろいろあり、ピレリのCN36の方が良いとかAVONも良いとか、XWXもセルビア製はショルダーが薄いとか、品質にバラツキがあるとか言われています。
が、あるオーナーの方は、何の問題も無い実に良いタイヤだという、コメントもありました。

アメリカでは、このコーカータイヤが作っているXWXを推奨しているという書き込みもありました。
これは、ミシュランの当時物オリジナルの金型から製造をしている様子です。
しかし、気になるのはこのタイヤ
何処で製造をしているのかが気になります。

自分は、10年間XWXで何も問題は発生しませんでした。パンクも無いし、空気漏れも気になる程はありません。
減りも前後綺麗です。
このタイヤを初めて装着した10年前の記憶は、ハンドリングが実に軽くなったこと、そして、ダイレクト感もハッキリと伝わってくることを、今も覚えています。
値段がこの10年で上がってしまったのが残念ですが、自分には合っている気がします。