ブレーキ交換

前後ブレーキキャリパー，ローター，パッド，ブレーキホースを交換しました。

初代くんから移植するフロントブレーキの交換部品です。

キャリパーはHCR32の４ポッド，ブラケットはグローバル，ローターはDixcel-TypeHDのBP用Φ315㎜，強化ブレーキホースは、garageNOB，パッドはエンドレスのSSMです。

まずは、フロントから～

キャリパーを取り外し、ローターを外したらキャリパーブラケットを組み付けます。

ブラケットを組み付けたら、ローターを取り付け、キャリパーを組み付けます。

後は、既存のブレーキパイプを強化ブレーキホースに交換し、パッドを組み付けたらエア抜きをして完了です。

次にリアですが、キャリパーは純正２ポッド，ブラケットはグローバル，ローターはトヨタST205用Φ315㎜加工品，強化ブレーキホースはProva，パッドはエンドレスのSSMです。

ローター径をＵＰするのでバックプレートを内側に曲げ、ローターに干渉しないよう加工します。

グローバルさんの説明書には木片を当てて木槌で叩き曲げるとありましたが、タイヤレバーを既存ローターとバッグレートの間に差し込み、曲げました。この方が早くて静かです。

次に既存キャリパー、ローター，ブレーキホースを取り外し、キャリパーブラケットを取り付けます。

後はローターを取り付け、キャリパー及びブレーキホースを組み付けたら、パッドを取り付け、フロント同様エア抜きをして完了です。

強化ブレ―キホースを取り付けるときには、ホースの中間部をトレーリングアームに固定し、リアサスと干渉しないよう気をつけて下さい。