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ごりごりにごりの"ぜくろす" [ホンダ ライブディオZX]

整備手帳

作業日:2024年12月20日

(ぜくろす)グリップを交換しました(^^;;

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
 経年化でズタボロになっていたぜくろす(Honda LiveDio ZX(AF35))のグリップを交換してもらいました(^^;;
2
 デイトナ社製の”PROGRIP(プログリップ)”を乗り始めの頃に交換してずっと使っていました。んですが、画像の通りまぁ傷みがぱねぇ感じに😅
 インナーの赤モールドはドス黒くなり、とても元々赤かった事も伺えません。表面は、まるでバックスキンの様に荒れまくりです。

 バイクのグリップって消耗品である認識です。別にこのまま使えない訳でもないのですが、みっともないので交換する事にしました。
3
 ちょっと気になっていた、デイトナ社製の(以前と違う仕様の)"PROGRIP(プログリップ)"を、某アーマーゾーンで仕入れました。

 別記するかもしれませんが、自転車の”エルゴ・グリップ”の様に、(断面が丸ではなく)少し後ろ側に張り出している形状です。体重をかけた時の手の平の荷重が分散されて、イタくなりにくそうな点、ちょっとしたペダル状形状なので、アクセルオンの時の握力が軽くて済みそうな点を、結構期待です😆
4
 (ひょっとしたら他にもワザがあるのかもしれませんが)グリップの交換は、圧縮空気で膨らませてつけたり外したりするので、今回もプロに委託する事にしました。毎度の"ガレージバイク職人"さんに持ち込みです。

 画像を撮り損ねたのですが、予想通りコンプレッサーで高圧エアを吹き付けて膨らましての取り外し/取り付け作業になりました。グリップエンドの取り外しもあったので、工賃3せんえんでした😅 
5
 んで、こんな感じに(^^;;

 Amazonの商品ページで一応確認していたつもりでしたが、実物は色合い的にも形状的にも、もっとハデな感じです😅

 先代より肉厚なグリップなので、クッション効果は先代より上かもしれません。期待した通りのペダル効果があって、アクセルオンが楽になった気がします...が、フィンガーチャンネルやらモールドが多めな点で賛否が分かれるかもしれません。個人的には大ストライクでしたが😅
6
 先代のグリップと多分同じと思われるソフト素材なので、時間が経てば同じ感じで経年劣化するとは思いますが...まぁそれも仕様の様なモノなので、その時はその時と言う事で(^^;;
関連情報URL : http://g-bs.com/

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「[整備] #ライブディオZX (ぜくろす)グリップを交換しました(^^;; https://minkara.carview.co.jp/userid/1238515/car/2438391/8053251/note.aspx
何シテル?   12/21 20:06
ごりごりにごりです。  アルファロメオとNSRのフリークスです。アルファロメオは、147TS、155V6(両方ともArrivederciモデル)、147T...

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