コーナーリング性能

N700はコーナーリングで車体を１°傾ける事で、曲線通過速度を5km/hうpでき、東海区間での時間短縮を実現しています。
「5km/hの差なんて判るわけ無いおwww」

意外と判る!気合いを感じます。
横斜め下にいつもより強くGを感じます。
正に日本最速を実感でしました。

ちなみに鉄道に於いてカーブで速度を上げれない理由は、乗客に不快感を与えない為。