R-14のブログ一覧

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　　　　　　| 先生！タイヤが空回りして煙出てます！
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　　　　　　　　　.//∧∧[二]∧∧＼　＜ アクセル踏みすぎ！クラッチ繋ぐの急すぎだ！ｺﾞﾙｧ!
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　　　　　　lロロ| =＝= |ロロ|￣と）＼ ＼（　::；）
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　　　　　　　| あわわわ．．．ク、クラッチ！クラッチ！
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　　　　　　　　|　先生！
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　　　　　　　　　　|　先生～！！　　　　 |　．．．ハンコ無しな。
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今日はちょこっとドレスアップのため、洗車場へ行って来ました。
静電気放電用のアンテナを増設。
取り付けも終わり洗車場から出ようとして、信号待ちを
していたら「ガシャ ！」っと嫌な音が・・・。
丁度反対側を見ていたので、ぶつかった瞬間は見ていませんが、
典型的な交差点内での出会い頭事故。
しかも右折レーン付きで片側２車線の、
見通しもよく明るい交差点。
通報しようかとも思ったけど、警察に証言することが出来ないのと、
怪我が無い様子だったので、その場を離れることにしました。
信号一回待つだけで防ぐことの出来た事故なので、ばかばかしい
なと思いつつ、自分もそういう所があるのを再認識。
注意一秒怪我一生、です。

家に帰るとテレビで東武鉄道の踏切事故に、
近江鉄道の踏切事故のニュース。
「踏切は鉄道会社の敷地をまたがせてもらっているのだから、
事故を起こさないよう横断する者が注意しなければならない」
と教習所で教わりました。
電車は一両当たり平均２５トン有ります。
それが最速１３０キロで踏切を通過しているのです。
電車に勝てる自動車はないのですから、安全確認をするのは
当然の事なのですが、みんな赤信号同様に突破しようとします。
鉄道に前方注意義務が無い事を知らないのでしょうか？
報道は鉄道会社を非難するばかりですが、法的には
鉄道の往来を妨害した方に非があります。
竹塚駅の場合は事情が少し違いますが。

出会い頭も、踏切事故も、ちょっとの
注意で避ける事が出来るのです。

どうか、あなた一人のわがままで、多くの人に
迷惑をかけたり、周りの人たちを悲しませたり
する事の無いよう、安全運転をお願いします。

偶然見つけたこのサイト。
http://hubblesite.org/newscenter/newsdesk/archive/releases/
宇宙望遠鏡のサイトらしい。

全部見てるとやばいことになるので、ちょっとずつ見ていこう。